おはこんばんちは。つるころねです。最近、聖地巡礼をしていないのでそろそろしようかなと思ってる今日この頃ですが、今回もまた鉄道撮影の記事を。

 
9月24日、台風が太平洋沖を通過し、天気が不安定な中の撮影となりました。多摩川線撮影の際、最後の方で雨に降られましたが目的の車両の撮影ができて良かったっです。
今回は鵜の木駅と自由が丘駅にてサクッと撮影を行いました。
 
25ウ 1022F 蒲田行
下記写真のように1500番代化されたり、後程触れますが復刻電車として使われたりしています。そのため全21編成中5編成と少ない原色の1000系。1023F、1024Fと2編成が1500番台化、それ以外の車両も内装1500番台化準備が完了しているため、この先1000系0番台(あえて命名)は消滅の可能性が出てきています。撮影するなら今のうちなのかもしれないですね。
2020.6.4 旗の台にて
(本日撮影したのですが、皆様にお見せできる写真ではないため過去の写真を使用しています。)
 
22ウ 1017F(きになる電車) 蒲田行
2016年3月28日より運行を開始しているきになる電車。1950年代~60年代の旧3000系で見られた濃紺と黄色のツートンカラーで復刻し、運行されています。
2020.3.27 試乗会にて
写真だと少し見にくいかもしれませんが、側面にはT.K.Kの文字が。
内装は写真のように落ち着ついたデザインが使われており、室内灯もあたたかみのある電球色LEDを使用しています。
つり手の輪の部分とスリーブの部分には本物の気が使用されていて一つ一つ職人さんの手作りで作られています。よく見てみると吊り手の木目が全て違っています。
上記3枚の写真も、2016年3月27日に行われた試乗会にて撮影しております。
 
何かと思い入れのあるきになる電車。試乗会以来の一眼レフでの撮影かもしれないです。
今度はぜひとも池上線で撮りたいものですね。
 
21ウ 1012F 蒲田行
2019年11月25日より運行を開始している緑の電車。こちらも旧3000系の塗装となっています。昨年行われていた「あなたも!行けばアガる↑キャンペーン」の一環で行われており、車体のみ再現されて運行されています。
 
スマートフォンなどで何度か撮影していますが一眼レフを使用しての撮影は初でした。1度シャッタースピードをミスり、2度目のチャレンジで成功。小雨が降る中撮影してましたw
 
撮影終了後、用事を済ますため、蒲田駅へ。
 
きになる電車と緑の電車の並びを見ることができました。
連続して運用に入ったことで撮ることができるこの光景を撮影できるのはたった1分だけ・・・。(昼間の蒲田駅の場合)
やはり復刻塗装同士での並びはかっこいいですね☆
多摩川駅の昼は厳しいかもしれませんが、五反田、蒲田では運用が連続したときに限って(池上線、朝夕除く)撮影することができるのでこの光景を見かけた際は撮影してみてはいかかでしょうか。
また、池上線や多摩川線沿線には魅力的なスポットが多くありますのできになる電車や緑の電車に乗って訪れてみてはいかかでしょうか。
池上線・多摩川線運用情報☜こちらにアクセスしますと当日の運用を見ることができますので是非ご活用いただければと思います。
 
順番が前後します。東急多摩川線撮影の前に自由が丘でも撮影を行いました。
東横線での目標は西武40050系(他社車両かいっ!)
 
10K Y517F 各停 保谷行
2014年2月に発生した元住吉駅追突事故によりY516Fが事故廃車となってしまいました。その補填として東急電鉄より譲渡された編成です。
5156Fが種車となっているため他の車両と違い、全面、側面共にフルカラーLEDとなっています。
しっかりと撮影するのは初めてでした。
 
05S 7031F 各停 和光市行
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17000系の登場により置き換えが確定した7000系。撮影できる回数も日に日に少なくなっています。撮るなら今のうち!
自分はこの顔好きなので廃車になってしまうのは悲しいです( ;꒳​; )
 
93S 100061F 特急 森林公園行
10021となっているのに何で21Fじゃなくて61Fなんだろう?と思う方も少なからずいるかと思いますのでここで捕捉を。
01F~34Fまで7000系となっていて、10000系はその続きとなる41F~となっています。なので10000系の下2桁+40すると編成番号になります。170000系は81F~になっています。ややこしいですよね💦
こちらに自分がよく閲覧する副都心線の編成がわかるサイトのリンクを貼っております。
 
56K 4107F 急行 和光市行
副都心線との直通に伴い10両編成×10本が製造された4000番台、最近では2022年に相鉄線との直通に備え5173Fを10連化し4011Fに改番したことが記憶に新しいのではないのでしょうか。今日は運用に入っていなかったので残念ながら撮影することができませんでした😭
 
06K 5118F 各停 石神井公園行
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5118F、5119F、5121F、5122F(アオガエル風ラッピング)の4編成しかいない5000系。
なかなかのレアキャラを撮影することができました!
 
16K 5152F 各停 池袋行
5050系の第2編成。相鉄直通用と思われるアンテナが2本増設されています。見慣れていないからか何か違和感を覚えますね。
 
19K 5168F 各停 渋谷行
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18編成目となるこの編成はまだ相鉄直通準備工事を行っていない車両になります。やはり5050系といえばこの状態といえるのではないのでしょうか。この編成も近いうちにアンテナが増設されますので今の状態では見納めになるかもしれないですね
 
32M 40151F F特急 飯能行 
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この車両はSトレインで運用に入っているデュアルシートの40000系を通勤型としてオールロングシートで製造された車両です。現在は公開中のドラえもんの映画とコラボしたラッピングが施されています。写真にはないですが側面にはドラえもんに登場する主要キャラが描かれています。東横線で見かけることはあまりないかもしれないですね・・・見かけた際はラッキーだと思い側面のラッピングも楽しんでいただきたいと思います。今度撮影した際に側面の写真を当ブログにて紹介させていただく予定です。
 
余談ですが、私の予想では6000系を置き換えるために作られたのではないか。と思っており、早いところ6000系も撮影しなくてはならないと思う今日この頃…
 
今回の記事はここまで。
所々過去の写真を利用しております。ご了承ください(撮影出来ましたら差し替える予定です。)
 
次回の更新は未定です。


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