*撮影者はブログ管理者ではありません*
羽田空港までのJR・モノレールの運賃以外は管理者の全額負担ということで合意の上
富良野に行ってきてもらいました。
こっちは4連休全部仕事だったので…
列車名は特急フラノラベンダーエクスプレス4号
今年は例のアレで1号と4号しか運転されていません
ノロッコも毎日運転期間が短く今年の夏に管理者が渡道することはありませんでしたねー
富良野駅にて
車体の撮影のためにかなり早めに富良野駅に来ています(来させました)
1992年製造でキハ183を名乗っていますが新製です。
知らなかったのですがアルファコンチネンタルエクスプレスの置き換え用の編成だったそうですね。
アルコンは1995年引退でしたが3年間共存していたんですね。
1号車の指定席を確保してあります
キサハ182-5201
ラウンジとビュッフェ(休業)があります
プラグイン式ドア
4号車(キハ182-5201)
ラウンジの様子と車内案内図は依頼して撮ってきてもらった
自由席は阿鼻叫喚だったらしい
滝川から混んだのでしょうか?
芦別あたりで日が落ちるのは2年前だったかにクリスタルエクスプレス乗った時とほぼ同じ
滝川
札幌着
結局自分は乗れず終いでしたが
手元にデータが残っただけいいでしょう
負けて勝つってやつです
ほかにも色々写真のデータがありますし
これが8万円なら安いものです
おわり