こんにちは、潔く銀です。乙津川での撮影の続きを書いていきます。この日の狙いは787系にちりんを中心に撮影しました。
この日は、用事のついで色々と撮影をしておきたいということで、早朝に来ると思っていた貨物は来ず、来ないかなぁと思いながら待っていると、乙津川で長時間撮影をすることになってしまいました。早朝の部は下のリンクから見ることが出来ます。
１枚目は、「にちりん３号」だったと思います。6両の787系は初撮影となりました。このシンプルなデザインがかっこよさを引き立てます。なんとなく、GT-Rを見ているような感覚になるのは自分だけでしょうか。。。(笑)
この日のサブカメラはEOS7Dで撮影しております。パンタグラフが架線柱に刺さってしまったので、もう少し降格で撮影したらよかったなぁ・・・と反省しています(苦笑)
初めて撮影するということで、テンションが上がって後追いまで撮影しました。いつもは、あまりしないんですけどねｗ
この日は、台風が近づいているため天気がすごく不安定で、カメラを向ける方向で明るさが全然違うので、露出を合わせるのがかなり難しかったです。
後ろから来たにちりんも撮影しました。同じ構図ばかりで撮影しても面白くなかったので、この一枚は引きで撮影することにしました。ここで気づいたのが、787系は４両編成と６両編成で窓の配列が全然違うので面白いなぁと思いました。今まで撮影したことがない車両なので、すごく新鮮な感覚ばかりです。
ここで、少し移動することにしました。狙いは4075レの貨物列車です。少し時間はあるので、佐賀関まで車を走らせて朝ご飯を食べたりして時間をつぶしてから撮影することにしました。
日豊本線の撮影地は全然わからないので、仕方なく駅撮りになりましたがいい感じに記録することが出来ました。この日の牽引機はEF81 303号機の銀釜でした。EF81を撮影したことは何度もあるのですが、九州仕様の機関車を撮影するのは初めてで良い撮影となりました。
この後、貨物を先回りすることにしたのですが思っているより貨物列車が早く間に合いませんでした。この後、用事を済ませるために大分市内に戻ることに・・・
そこで、また乙津川の鉄橋で撮影することにしました。芸がありませんが、ここでちゃんと撮影しておきたいというのがありました。4連の787系ですがそこそこ良い光線状態で撮ることが出来ました。
この後、少し仮眠を取ることにしました。さすがに、20時間起きている状況は危険だったので車内で寝ました。まだ、気温が高い日だったので寝るのも体力を使うような感じでした(笑)
体がバキバキになってしまいましたが、もう一度カメラをセットして「にちりん」を撮影をしました。この車両は連結器が全然次回ところを向いておりました(笑)
昼以降は光線状態が悪くなるので撮るのが難しくなります。天気が回復したせいで余計に撮影しにくい状況に・・・このレンズ、順光は非常に写りが良いのですが逆光は非常に弱いですｗ
この時の写真は、サブカメラのほうがいい一枚を撮ることが出来ました。メインカメラとサブカメラで明らかに年代の差がありますが、日中の条件の撮影だとあまり差が出ませんね・・・というか、プリントしないと差がわかりません(笑)
このカットで、787系は順光じゃなくてもかっこよく撮影することが出来るのではないかと思い始めました。色々と撮影してみたいところですｗ
次の「にちりん」は、783系の運転なのは前回の撮影で知っていて、それを撮影するとあそぼーい！を撮ることが出来ないので、とある撮影地で撮るために移動することにしました。
というわけで、同じ撮影地ばかりでの撮影になりましたが日中の日豊本線の撮影を楽しみました。次は、豊肥本線で撮影をしていきます！それでは！
