本日は旭川6:03発稚内行き直通の321Dにのります。
321Dは稚内までのキハ54と名寄切り離しのキハ40の2両編成。
ところが、この時点でキハ54のボックスは満席!
後で知りましたが、5:10の時点で並んでいないとボックス確保は難しいとの事。
仕方なくという訳でもないですが、名寄止めのキハ40に乗りました。こちらもラスト2つのみボックスを残す状態でギリギリでした。
空いているように見えますが全てのボックスは埋まっています。
仕方なくという訳でもないですが、名寄止めのキハ40に乗りました。こちらもラスト2つのみボックスを残す状態でギリギリでした。
空いているように見えますが全てのボックスは埋まっています。
また乗客はほぼ稚内まで行きます
旭川は事前情報で8時まで駅弁が買えないことがわかっていたので、前日の札幌で二つ買っておきました。
石狩幕内。幕内としては北海道を感じさせてくれるおかずが盛り沢山。
早くも列車は塩狩へ。
稚内直通のキハ54はこのとおり。
美深。交換待ちで3分停車。
名寄から前のキハ54に移動しましたが、ロングシートしか取れず。仕方ない。
音威子府。蕎麦屋はコロナで休業
旭川は事前情報で8時まで駅弁が買えないことがわかっていたので、前日の札幌で二つ買っておきました。
石狩幕内。幕内としては北海道を感じさせてくれるおかずが盛り沢山。
早くも列車は塩狩へ。
稚内直通のキハ54はこのとおり。
美深。交換待ちで3分停車。
名寄から前のキハ54に移動しましたが、ロングシートしか取れず。仕方ない。
音威子府。蕎麦屋はコロナで休業