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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2020年9月発売予定 鉄道模型製品情報」その3

【グリーンマックス】「2020年9月発売予定 鉄道模型製品情報」その3

<30323>東急電鉄2020系(田園都市線・新ロゴ)基本4両編成セット(動力付き)
<30324>東急電鉄2020系(田園都市線・新ロゴ)増結用中間車4両セットA(動力無し)
<30325>東急電鉄2020系(田園都市線・新ロゴ)増結用中間車2両セットB(動力無し)
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 <実車ガイド>
  田園都市線用新型車両として、2018年に登場した東急2020系。
  JR東日本E235系と基本設計を共通化しており、
  東京メトロ半蔵門線や東武鉄道との直通運転にも対応しています。
  車体長は20mで、4扉のステンレス車となっています。
  2019年9月には新ロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。

 <製品特徴>
  東急2020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新ロゴマーク“TOKYU RAILWAYS”となった姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・新ロゴマーク・号車表示・車椅子マーク・
  ベビーカーマーク・車端部黄色テープは印刷済。
  優先席・弱冷房車・女性専用車表示は新規ステッカーを付属しています。
  フルカラーLED仕様の種別/行先表示(前面/側面)・白色LED仕様の運行番号は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示・運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  <30323>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車は実車形式TS1041を装着しています。
  床下機器・台車はブラックグレー色です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30323>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ2131 デハ2631(M)(P) サハ2731 クハ2031

  <30324>増結用中間車4両セットA(動力無し)
   デハ2231 デハ2331(P) サハ2431 サハ2531

  <30325>増結用中間車2両セットB(動力無し)
   デハ2831 デハ2931(P)

 <編成例>
  ←渋谷  中央林間→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ2131 + (2)デハ2231 + (3)デハ2331(P) + (4)サハ2431 +
  (5)サハ2531 + (6)デハ2631(M)(P) + (7)サハ2731 +
  (8)デハ2831 + (9)デハ2931(P) + (10)クハ2031

  赤文字:<30323>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30324>増結用中間車4両セットA(動力無し)
  橙文字:<30325>増結用中間車2両セットB(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <30323>基本4両編成セット(動力付き)
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  <30324>増結用中間車4両セットA(動力無し)
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  <30325>増結用中間車2両セットB(動力無し)
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<30326>東急電鉄2020系(田園都市線・旧ロゴ・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<30327>東急電鉄2020系(田園都市線・旧ロゴ・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  田園都市線用新型車両として、2018年に登場した東急2020系。
  JR東日本E235系と基本設計を共通化しており、
  東京メトロ半蔵門線や東武鉄道との直通運転にも対応しています。
  車体長は20mで、4扉のステンレス車となっています。
  2019年9月には新ロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。

 <製品特徴>
  東急2020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧ロゴマーク“TOKYU CORPORATION”時代の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  旧ロゴマーク・車端部黄色テープは印刷済。
  号車表示・車椅子・ベビーカーマークは車両マークを付属しています。
  優先席・弱冷房車・女性専用車表示は新規ステッカーを付属しています。
  フルカラーLED仕様の種別/行先表示(前面/側面)・白色LED仕様の運行番号は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示・運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  <30326>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車は実車形式TS1041を装着しています。
  床下機器・台車はブラックグレー色です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30326>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ2120 デハ2620(M)(P) サハ2720 クハ2020

  <30327>増結用中間車6両セット(動力無し)
   デハ2220 デハ2320(P) サハ2420 サハ2520 デハ2820 デハ2920(P)

 <編成例>
  ←渋谷  中央林間→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ2120 + (2)デハ2220 + (3)デハ2320(P) + (4)サハ2420 +
  (5)サハ2520 + (6)デハ2620(M)(P) + (7)サハ2720 +
  (8)デハ2820 + (9)デハ2920(P) + (10)クハ2020

  赤文字:<30326>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30327>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <30326>基本4両編成セット(動力付き)
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  <30327>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<30968>東急電鉄3020系(目黒線・3122編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  目黒線向けの新造車両として、2019年に登場した東急3020系。
  ホームドアやワンマン運転に対応した車両で、
  東急新横浜線開業&相模鉄道との直通運転対応車ともなっています。
  田園都市線向け2020系や大井町線向け6020系と同系列で、
  外観・性能・設備はほぼ共通です。

 <製品特徴>
  東急3020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  室内シートはグリーンで表現しています。
  車番・社紋・車端部黄色テープ・号車表示/車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  デビュー記念ヘッドマークはステッカーで付属しています。
  優先席・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
  行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  専用ライトユニットにより前面行先表示・運行番号が点灯(白色)、
  走行中は専用ライトユニットにより、
  ヘッドライト・前面行先表示/運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ3122 デハ3222 デハ3322(M)(P) デハ3622 デハ3722(P) クハ3822

 <編成例>
  ←目黒  日吉→
  種別:- 行先:-
  クハ3122 + デハ3222 + デハ3322(M)(P) + デハ3622 + デハ3722(P) + クハ3822

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<30713>東急8590系(田園都市線・スカート付き・8694編成)基本6両編成セット(動力付き)
<30714>東急8590系(田園都市線・スカート付き・8694編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  日本初の量産ステンレス軽量車8090系をベースに、
  1988年に製造された東急8590系。
  みなとみらい線乗り入れを想定していた為、前面は貫通型となっています。
  当初は東横線で活躍しましたが、その後大井町線に転属となり、
  一部編成は田園都市線にも転属しました。
  2014年にはスカートが設置され、
  連結面車端部には転落注意用の黄色テープが貼付されていました。

 <製品特徴>
  東急8590系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  田園都市線の8590系で、スカート・黄色テープありの姿を再現しています。
  車番・社紋・車端部黄色テープ・前面方向幕(種別:準急・行先:押上)・
  運行番号(38K)・前面Ⓚマークは印刷済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  <30714>増結セットのサハ8397誘導無線アンテナは表現を省略。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <30713>M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30713>基本6両編成セット
   種別:準急 行先:押上
   デハ8694 デハ8185(P) デハ8295
   デハ8195(M)(P) デハ8285 デハ8594(P)

  <30714>増結用中間車4両セット
   種別:- 行先:-
   サハ8397 デハ8283 デハ8183(P) サハ8398   

 <編成例>
  ←渋谷  中央林間→
  (1)デハ8694 + (2)デハ8185(P) + (3)サハ8397 + (4)デハ8295 +
  (5)デハ8195(M)(P) + (6)デハ8283 + (7)デハ8183(P) +
  (8)サハ8398 + (9)デハ8285 + (10)デハ8594(P)

  赤文字:<30713>基本6両編成セット
  桃文字:<30714>増結用中間車4両セット

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  <30713>基本6両編成セット
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  <30714>増結用中間車4両セット
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<50624>E653系1000番代(国鉄特急色)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  常磐線特急“ひたち”485系の置換用として、
  1997年に登場したJR東日本E653系。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
  E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
  羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
  このうち新潟車両センター所属の1編成は、
  485系特急“ひたち”をイメージした旧国鉄色に塗色を変更した上で、
  2019年2月から常磐線に戻り、臨時列車として運用されています。

 <製品特徴>
  E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “国鉄特急色”の姿を再現しています。
  グリーン車の2列+1列シートを再現。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済です。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・
  号車表示・禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
  サハE653の車掌室窓の雨樋は印刷で表現しています。
  走行中はヘッドライトとヘッドマークが白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1008 モハE652-1015 モハE653-1015(P) サハE653-1008
  モハE652-1016(M) モハE653-1016(P) クロE652-1008

 <編成例>
  ←いわき・高萩・勝田  上野→
  種別:- 行先:-
  クハE653-1008 + モハE652-1015 + モハE653-1015(P) + サハE653-1008 +
  モハE652-1016(M) + モハE653-1016(P) + クロE652-1008

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

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   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
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   近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
   近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

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