1979年8月撮影

 

小淵沢―甲斐小泉

 

キハ11形がまだ残っていた頃。この年の終わりにはもういなくなっていたと思います。

 

10系気動車の中で両側に運転台がある形式で、トイレが無いのがキハ10形でトイレ付がキハ11形でした。

走行用エンジンが１台しかなかったので、勾配のキツイ小海線では2台エンジン搭載車と必ず組んで運転していました。

 

10系気動車の2エンジン搭載車のキハ51形が活躍した時期もありました。

古い写真が掲載された書籍を見ると、キハ51形がキハ55系・58系と同じように急行色に塗装されていたものがあって、ローカル急行あたりに充当されていたのかもしれません。