山手線へのE235系0番台の投入に続いて、総武・横須賀線へのE235系1000番台の製造が始まりましたが、2024年度を目途に京浜東北線・横浜線にワンマン運転対応のE235系を投入すると報道されています。現行のE233系が投入開始されたのは、京浜東北線が2007年ですが、横浜線は2014年とまだ間もない印象です。背景には乗務員不足への対応と、将来の自動運転化があるようです。

 

突然の報道には驚きましたが、模型の世界のことながら私の京浜東北線と横浜線のE233系は、それぞれ昨年と一昨年に導入したばかりです。

KATO製のE233系1000番台・京浜東北線10両セット(10-1159~1161) と、E233系6000番台・横浜線8両セット(10-1444)を所有しています。私にとっては漸く購入した最新形車なのですが、あと数年で旧形車になってしまうかと思うと切ないものがあります。

 

1月に上京した折に山手線のE235系に乗車しましたが、地方在住である私には、電子レンジ顔に馴染めず撮影する気になりませんでした。高齢者と呼ばれる年齢にもなると、新しいものに対して抵抗が強くなり、受け入れるのにも時間が掛るようです。

 

 

 

 

 

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