2018/9/17も，迂回貨物の撮影に行きました．
SLやまぐち号の撮影地として人気のある長門峡を，貨物列車が走るとは不思議な感じがします．
石見横田→本俣賀のこのポイントは，かつて運行されていたタキ1100の列車「岡見貨物」の有名撮影地の一つでした．
何度も行きたくなるポイントです．
この日はここで折り返し，別の場所で撮影後(動画には収録しています)，
やはりSLやまぐち号の撮影地を選びました．
既にこの時期ですと暗くなっており，静止画の撮影は厳しくなってきました．
現地の変化
山陰本線迂回貨物列車の運行も３週間が経過し，明らかに撮影者・車が多くなってきました．
撮影地の場所取りもどんどん難しくなってきていました．
沿線では路上駐車も見受けられ，パトカーの姿もよく見かけるようになりました．
スピード違反や駐車違反が多くあったのでしょう．
（この列車はダイヤに余裕があり，特急数駅分の距離があれば追いかけることはできます．）
ついにはJR貨物から注意を促されるプレスリリースが発行されました．
( https://www.jrfreight.co.jp/storage/upload/4f6c1df92c7a0ac7498728fa5277e878.pdf )
筆者も連日の撮影行が負担になっていること，マツダスタジアムの試合の入場チケットを取っていたこと[*]から，次の3連休の撮影行は見合わせました．
いかに国鉄型車両に人気があるのかがよく分かります．
動画
[*]：マツダスタジアムのチケットは3/1に，シーズンの当初日程の全ての試合が発売されます．シーズン後半の試合でも，チームの優勝や若手・新人の出場を期待して購入することが多く，当時からチケットの入手は困難でした．なお，この3連休の時点では広島東洋カープはまだ優勝していません．