【トミックス】「2020/9/18発売予定 鉄道模型製品情報」
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<実車ガイド>
国鉄72・73形は1952~58に製造された直流式通勤形電車です。
戦時設計の63系電車(モハ63形、サハ78形)からの体質改善車と、
半鋼製の新製車などがありました。
1960年以降、クモハ73形・モハ72形の一部は全金属化改造が実施されました。
当初は東京・大阪都市圏で活躍しましたが、
101系・103系の登場後は17m級車両の置換用として、
ローカル線へ順次転用されました。
旅客営業用車両としては1985年まで活躍しました。
<製品特徴>
国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
首都圏で活躍した時代の72・73形を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
ベンチレーターは選択式で、別パーツで付属しています。
運行番号表示部は印刷済パーツを付属しています。
印刷済前面用サボ受けパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト、運行番号表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
密連形TNカプラー(SP)を装備しています。
<98377>は側窓が3段窓、ドア窓はHゴムの姿を再現。
<98377>は新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
<98378>はクハ79-300を組み込んだ編成で再現。
詳細はメーカーの案内情報<98377>・<98378>をご覧下さい。
<製品内容>
<98377>国鉄 72・73形通勤電車基本セット
クモハ73(P) サハ78 モハ72(M)(P) モハ72(T)(P) クハ79
<98378>国鉄 72・73形通勤電車増結セット
クモハ73(P) モハ72(T)(P) クハ79-300
<編成例>
●京浜東北線 (1966年頃)
←大宮 桜木町→
(1)クモハ73(P) + (2)モハ72(T)(P) + (3)クハ79-300 + (4)クモハ73(P) +
(5)サハ78 + (6)モハ72(M)(P) + (7)モハ72(T)(P) + (8)クハ79
赤文字:<98377>国鉄 72・73形通勤電車基本セット
桃文字:<98378>国鉄 72・73形通勤電車増結セット
<最安値を探してみる>
<98377>国鉄 72・73形通勤電車基本セット
<98378>国鉄 72・73形通勤電車増結セット
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<実車ガイド>
非電化幹線の無煙化を図るため、1962年に登場したDD51形ディーゼル機関車。
1978年までに649両が製造されました。
JR北海道所属車は1988年より寝台特急“北斗星”専用色に順次変更されました。
寝台特急の牽引を中心に運用されていましたが、
JR北海道所属車は2016年に全廃されました。
<製品特徴>
DD51形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
北斗星色をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ボンネット側面のラジエーターグリルが2分割となった最終増備グループを再現。
選択式ナンバープレートを付属しています。
印刷済ヘッドマーク“北斗星・カシオペア・エルム・トワイライトエクスプレス”を
付属しています。
常点灯基板を搭載しています。
フライホイールを搭載。
牽引力を増す為の補助ウェイトを同梱しています。
専用TNカプラー(付け替え式)を同梱。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
DD51(JR北海道色)
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<実車ガイド>
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野~札幌間を結びました。
“北斗星”用車両は折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど
寒地向けの仕様となっていました。
また、JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
JR東日本所属のオロネ24-500は唯一オハネ24から改造されたツインDXの車両で、
他のオハネ25-100改造のオロネ25とは寝台側窓の大きさやクーラー等が異なります。
4両あるオハ25-500で504番は方向幕が無い姿でした。
カニ24-100から改造されたカニ24-510は、北斗星運用には稀に入る程度ですが、
更新工事を受けた白帯の姿はかなり目立つ存在でした。
<製品特徴>
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本のツインDXで唯一、寝台側も大窓のオロネ24-500を新規製作。
オハ25は方向幕が無い504番を再現しています。
スシ24は屋根中央付近に大型のベンチレーターが残る車両を再現
カニ24は100番台ベース車で白帯の510番を再現しています。
ロイヤル・ソロはロイヤル室が中央にあるオロハネ24-500を再現。
オハネフ25・カニ24のJRマークは印刷済。
オハネフはベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式転写シートを付属しています。
オハネフ25・カニ24のテールライトは常点灯基板を装備しています。
オハネフ25のテールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付です。
オハネフ25・カニ24のトレインマークは“北斗星”を印刷済で、
白色LEDで点灯します。
オハネフ25の車掌室側はアーノルドカプラーを、
カニ24はダミーカプラーを装着しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
オハネフ25-0 オハ25-500 スシ24-500 オロネ24-500
オロハネ24-500 オロハネ24-550 カニ24-500
<編成例>
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)*青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が<7126>EF81形、
青森〜函館が<2176>・<9113>ED79-0形、
函館〜札幌が<2215>DD51形重連でした。
赤文字:<98704>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字:<9530>JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字:<9532>JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字:<9529>JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字:<9531>JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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<実車ガイド>
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野~札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
後方監視窓が大きい緩急車オハネフ25-0の北斗星用車両は、
折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど、
寒地向けの仕様となっていました。
<製品特徴>
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本仕様のオハネフ25形0番台を再現しています。
車掌室側の幌座は、細身タイプで再現。
車掌室側の幌枠パーツを付属しています。
ベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
増結用につき、テールライト基板は未装備(スイッチパーツは装備)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
オハネフ25-0(北斗星仕様)
<編成例>
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)*青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が<7126>EF81形、
青森〜函館が<2176>・<9113>ED79-0形、
函館〜札幌が<2215>DD51形重連でした。
赤文字:<98704>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字:<9530>JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字:<9532>JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字:<9529>JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字:<9531>JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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<実車ガイド>
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野~札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
北斗星用に寒地向け改造が施された開放式B寝台車オハネ25-0は、
折り戸だったドアが引き戸に改造されました。
<製品特徴>
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本仕様のオハネ25形0番台を再現しています。
ベッドシートパーツ・ハシゴパーツを組み込んでいます。
乗降ドア側の後位妻面は貫通扉が無い姿を再現。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
オハネ25-0(北斗星仕様)
<編成例>
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)*青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が<7126>EF81形、
青森〜函館が<2176>・<9113>ED79-0形、
函館〜札幌が<2215>DD51形重連でした。
赤文字:<98704>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字:<9530>JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字:<9532>JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字:<9529>JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字:<9531>JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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<実車ガイド>
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野~札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
妻面の後退角と後方監視窓が小さい緩急車オハネフ25形200番台車も、
折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど、
北斗星向けに寒地仕様改造工事が実施されました。
<製品特徴>
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本仕様のオハネフ25形200番台を再現しています。
車掌室側の幌座は、細身タイプで再現。
車掌室側の幌枠パーツを付属しています。
ベッドシートパーツ・ハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
増結用につき、テールライト基板は未装備(スイッチパーツは装備)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
オハネフ25-200(北斗星仕様)
<編成例>
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)*青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が<7126>EF81形、
青森〜函館が<2176>・<9113>ED79-0形、
函館〜札幌が<2215>DD51形重連でした。
赤文字:<98704>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字:<9530>JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字:<9532>JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字:<9529>JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字:<9531>JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野~札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
北斗星用に寒地向け改造が施された2段式B寝台車オハネ25-100は、
乗降ドアが折り戸から引き戸に改造されましたが、
寝台側と廊下側で異なる窓の縦寸法はそのまま踏襲されました。
<製品特徴>
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本仕様のオハネ25形100番台を再現しています。
ベッドシートパーツ・ハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
オハネ25-100(北斗星仕様)
<編成例>
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)*青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が<7126>EF81形、
青森〜函館が<2176>・<9113>ED79-0形、
函館〜札幌が<2215>DD51形重連でした。
赤文字:<98704>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字:<9530>JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字:<9532>JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字:<9529>JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字:<9531>JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/26 (水)
・【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/28 (金)
・【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
・新京成 全駅コンプリート入場券 発売
・JR東海 500系新幹線グッズ 販売
・京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報
2025/3/1 (土)
・E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
・赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
・京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
・藤沢鉄道フェスタ
・富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
・近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
・伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
・京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
・阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
・筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報
2025/3/2 (日)
・東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
・しなの鉄道 S4・S10編成 卒業記念号 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報
2025/3/3 (月)
・高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント 事前受付開始
・大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報
2025/3/4 (火)
・北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
・ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報
2025/3/5 (水)
・JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
・阪急 宝塚線2000系デビュー記念グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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