お彼岸よりも美顔な皆さん、ご機嫌は如何ですか？
本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。
１週間ぐらい前、たばこ屋さんで釣り銭を受け取る時に“そのタバコは来月から４０円上がるからね。”って、初耳の話を聞いた。
えっ、早くもまた値上げするのかよっ！額的に、１箱あたり消費税１０％を加算した感覚だ。
そんで、第三のビールも値上げするんだってね。あれって発泡酒とは違うモノだそうですが、飲んだコトは無いけどね。
様々な物価上昇は国の責任。税収のやり方が汚い、恥を知りなさい。
さて、本題…。
『ヨツギーノ・リバイバル』
[後編]
８月２９日(土)
京成３６８８編成リバイバルカラー車が『京成電車 今昔ツアー』として、押上線八広駅から出発するってコトで撮影した後編です。
列車が折り返して来るまで時間が無いのでっていうよりも、踏切で撮るつもりが無かったので５０ｍ～１００ｍぐらい移動して待ち構えるしかない的な無難な判断です。
京成３０５４編成
成田ｽｶｲｱｸｾｽ線開業10周年記念HM
運用情報をチェックしていなかったので、ノーマークでの遭遇でした。
[11:44]
そして、京急車両の快速西馬込行きが来るのをうっかり忘れていた的な後追い。
お気に入りの定位置で撮影に馴れている筈が、手前に見えるハシゴが入ってしまう凡ミス。ココロが落ち着いていない証拠ですね。
京成３０５３編成
８両全体がキレイに入らない…。やはり、左側にある架線柱がネックになって萌えるにはズームの判断に迷うところ。
京成３６８８編成
リバイバルカラー車
『京成電車 今昔ツアー』
[11:57]
ちなみに、１号踏切に立っていたらモロ被り話にならない状態でしたよ。
無事に［臨］表示を撮れて良かった。
さて、目的が済んだので四ツ木駅へは戻らずに、京成立石駅方向へ歩きながら撮影おかわりタイムに移行します。
四ツ木第３号踏切道付近にて、都営５３２０編成快速特急。
何となく、赤い花を入れて撮ってみたくなった件。
四ツ木第５号踏切道にて、京急１１０５編成と京急６０４編成のリゴー。
京成３８４８編成
おっ、イエハピ！
京急ｲｴﾛｰﾊｯﾋﾟｰﾄﾚｲﾝのアクセス特急運用は珍しくは無いけど、なんか撮れると得した気分になれるのが不思議なのよね。
だから、後追いを無理やり撮ろうとするも、いつも上手くいかない件。
青空と共に踏切を通過する雰囲気を撮ってみたけど、何故かブレてしまった。
からの～！
都営５５１３編成と千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ鉄道９２０１編成のリゴー！っていうよりも…。
電車に手を振るチビ鉄のリバイバル遭遇だった件。
なんだ、このオチは…。
っていうコトで、京成押上線記事が続きます。
それでは、またね。