(サイドビュー)
「山陰本線迂回貨物」の記事を再開します．9/15には早くも3周目を迎えました．
山口市阿東
撮影地に迷った場合は，下り列車は早朝の通過となりますが，「SLやまぐち号」用の撮影地を選ぶことになりました．
小雨が降り，やや寒かったです．
ゆうひパーク三隅
時間的には間に合いますが，やはり駐車場がかなり広く取れる撮影地ということもあり，到着時には駐車場に困りました．
曇っているとか言っている場合ではありません．
江津市
製紙工場を背景に進むDD51は，本来の活躍場所である三重県の工業地帯を思い起こします．
大田市駅
やはりここまできてしまいました．
この後，この列車を追って，国道9号を下って行きます．
(この間も複数場所で撮影はしています.)
(下関市内にも国道9号は通っていますが，そこを通ると九州へは行けません．)
門司駅
苦難を乗り越えて九州にやってきた列車は，幡生〜北九州貨物ターミナル間で，EH500型に列車ごと引かれて行きます．深夜帯ですが，門司駅を通過していく姿には感動すら覚えました．
線路がつながっていること，なんとかして物流を止めない，という思いを感じる追いかけになりました．
「金屋代文庫」のこの時期の記事はこちらにあります．
動画