なんかこのところ、急に買い物が増えている感が強いですが、Yahoo!ブログから見てくれている人から見たら、例年より圧倒的に少なめです。
とはいえ、「カマばかり増殖している」のは、気が弱いところが否めないです。（仕事で見てるせいかもしれない）
と言うことで、午後16時過ぎに家を出て、横浜まで出かけてきました。
【TOMIX】室内照明ユニットCセット「白色・６本入り」<0735>
昨日の記事に登場した「スーパーくろしお（旧塗装）」、記事では室内灯装着済みになってますが、犠牲になった「489系あさま（旧製品）」や、「103系総武線（旧製品）」車両が存在するため、補填用で購入。
旧製品の中には、天井に丸い出っ張りが両側にあり、純正室内灯のみしか付かないものも見受けられるため、通常は昔付けた「ブルトレ（旧製品）」から捻出し、そこに「TORM（タムタム室内灯・道光材除去で伸ばす）」を付けて、外した室内灯を回す方式を取っていますが、現状の時間の関係で1セットは純正購入した方が早いとの結論が出ました。
無駄遣いには変わりませんが、室内灯は後回しにすると、付けなくなることが多いです。
そして、悪魔のささやきを貰った製品は・・・。
【TOMIX】JR EF65-2000形電気機関車「2127号機・JR貨物更新車」<7135>
ご存じ「からし君」です。厳密には「広島更新色」の生き残りとなりますが、現在JR貨物所属のEF65-2000は、新鶴見機関区集中配置（所属）となっていて、その関係から整備は大宮工場となります。岡山機関区での運用も残っていますが、所属は新鶴見となり、広島工場での整備は亡くなっちゃいました。残念。
先に悪魔のささやきの話をしますが、購入したブロ友さんは「南武蔵野線さん」と「yasoo-trainさん」ですが、今回悪魔のささやきを貰ったのは「yasoo-trainさん」です。
>1127号機お持ちとは羨ましい。是非とも1127と2127の比較を見せていただきたいです(悪魔の囁き)
これは致命傷ですね。
ただし、返信していただいたのが「17：26」で、レジでの購入が「17：29」ですので、当然返信は見ておらず、電波を送ってきたのだと思います（笑）
なんかもう一個、リクエスト来ていますね（汗）
「1127号機」
こちらは以前中古で手に入れた「初代ロクゴーセット」<92964>で、のちにプレミアついて買えなくなり、某中古品即売会の最終日割引（表示価格より2割引）で、かろうじて買えたと言うもの。
「EF65-57号機」とのセット販売でしたが、結局整備していませんねorz
「プラパンタ」なので、見分けが付きますね。
ここでもう一つ・・・。
前期型からし君の「1033号機」
こちらも以前買ったもので、「1065号機（試験塗装）」<98937>とのセットでした。
と言うことで、「辛子軍団登場！」となりました。
本当は「広島更新色」となるはずなので、車番変えても良いはずですが、限定品なので車番は固定ですorz
これで終わり・・・とはならず。
【TOMIX】JR EF65-1000形電気機関車「下関運転所」<7136>
こちらは話題となりませんが、同時発売の「JR西日本所属機」になります。
以前の仕様と異なるのは「金属パンタ」「M13モーター」「電球色LEDライト」「白目テール」などで、付属ナンバーは「1128」「1132」「1133」「1135」となっており、以前が「1126」「1128」「1132」「1133」でしたので、「1135号機」が増えています。
うちには「1120号機」「1124号機（トワ色）」「1128号機」「1131号機（黒台車）」「1132号機」がいるので、完全にスパイラル化していますorz
と言うことで、「国鉄形機関車」だけは、手を出してしまう風潮があるという、自爆体質が有るのが欠点とも言えます。収集を「国鉄時代限定」→「国鉄形限定」に切り替わるとこうなりますので、注意が必要です。
おまけの写真ですが、入線した車両の整備が進まない中、一部を分解して怪しい改造を企んで居たりしますが、まだ検討段階です。（JRマークをうまく消せるかな）
と言うことで、機関車の整備も進めていかないといけませんね。
以上、「悪魔のささやきに弱い私・・・」でした。
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