2020.9.12 8071レ(DF200-3・DF200-5)
今日の最低気温は12℃、最高気温は19.1℃で、急に秋らしい気温になりました。数日前までの暑さが嘘のようです。
今朝は曇って天気が良くなかったので、白滝発祥の地へ行こうか迷ったのですが、ダメなら戻ればいいと思い出掛けました。
ちょっと暗かったので、感度をISO1,250まで上げることになりましたが、白滝発祥の地で撮影することにしました。
白滝発祥の地には先客さんが1人だけで、自分の後には誰も来ませんでした。
昨日につづいて今日も赤スカが入っていました。
2台体制で縦アンの構図を決めると、横アンは手前のワサワサが盛大に入る構図になってしまいました。
曇り空なので空をあまり入れない構図もありかなと思います。
本務機は5号機です。後補機も赤スカなので、今シーズン初のダブル赤スカです。
急いで瀬戸瀬の救世橋へ向かい、こちらも2台体制で撮影したのですが、時間が無くて中途半端な構図になってしまいました。
もう1台は上の画像をだだアップにした感じです。
時間が無いのに2台体制は無理がありました。
後補機は3号機です。
すぐに追いかけて、遠軽の跨線橋に先回りしました。
曇っているので、ここは影落ちがなく撮影しやすいです。
手前まで引き付けます。
振り返って、構内へ進入していく3号機を撮影します。
跨線橋から下りて構内を撮影します。
発車1分前に前照灯が点灯しましたがハイビームです。
薄い煙を吐いて発車しました。
赤スカはあまり濃い煙を吐かないように思います。
曇っているので顔が暗くなりません。
遠軽発車は曇りの方がいい感じです。
いつもと同じ発車シーンですが、赤スカだとちょっと違った感じです。
連写していきます。
ちょっと自転車の人が気になります。
芸術文化交流センターの工事は進展が見られません。
振り返って5号機を見送って146KPへ向かいます。
146KPには先客さんが2人いました。土曜日ですが今年は少ないです。
20分ほど待っていると、エンジン音が聞こえてきて3号機がカーブを抜けてきました。
曇りだとここも影落ちしなくていいです。
もう少し向きが変わるところまで引き付ければよかったです。
枝が伸びているので、この位置では後補機が見えません。
後補機が見えるのは、このカットだけです。
常紋の木々も色が抜けてきました。
あと1ヶ月で紅葉のピークです。
キロポストと一緒に。
最後に5号機を撮影して終了です。
撮影日：2020年9月12日
撮影場所：石北本線 白滝－下白滝（信）・瀬戸瀬－遠軽・遠軽－安国・生田原－金華（信）
撮影機材：OLYMPUS OM-D E-M1 MarkⅡ+ M.ZD ED 40-150mm F2.8 PRO ほか
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