阪急専用のNゲージレイアウト阪急屋根裏線（仮称）

そこで電車を自動運転するためのシステムを作成中です。

【注意】電子工作や車両の改造は自己責任です。

前回までに複線のうちの下り線（内回り）本線だけ

自動運転に対応させました。(リブログ＆youtube参照）

これで、手動で上り（外回り）、自動で下り（内回り）と

自分一人でも２列車を同時に運転する事が可能になりました。

ひとまずの目標としては達成できたので、次なる目標

「副本線も自動運転」にチャレンジです。

ターミナルとなる茶屋町駅には上下線に副本線がありますが

自動運転は真ん中の本線のみ。折角副本線に列車を入線させても

手動でしか運転できない状況でした。

これを解決するには

（１）副本線側にもセンサーを設置し、プログラム改修

（２）ポイント切換用プログラムや回路の新設

を行う必要がありそうです。

と言う事でその様子も時々レポートしたいと思っています。

またよろしくお願いいたします。