毎度！おばんです！

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･

７番線で一夜を過ごした、

御堂筋線31617Fの６～10号車が南に下がって、７番線を空けたら･･･

今週は多いですね！構体の艤装職場入り。

まずは６番線に居たステンレスボディ･･･

裾絞りがないから、ダッカ電車構体ですね。

すぐに７番線に引っ込みました。

こちらは小田急5000形です。

昨日の夕方に構体置き場に確認できたうちの１両でしょうか？

やっぱりこちらは淡々と運ばれていく感じがしますが･･･

こちらは慌ててます？

山陽6000系ですが、こちら向きの先頭車は３両目･･･

となると、6016Fまで一気に増備する気満々ですね。

この後、御堂筋線がまた７番線に戻ったことを確認して、朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

ということで、移動中でしたが記録しておきました。

これからは、JR西日本の車両が川重から出場したら、

出場試運転は翌日が「通常パターン」になるんでしょっかね？

「今日の北門前は変化はニャかったみたいだニャ！」by神戸ニャルソック隊員２号。

名前が長いので「ニャルくん」とでも呼んで下さいね！

ということで、夕方観察･･･

１番ピット･･･東武500系「リバティ」３編成、動かず。

２番ピット･･･E7系・F29編成「グランクラス」門扉越しに顔出し、変わらず。

ディーゼルピット･･･ですが、EF210-323か？

　　　　　　　　　　　　奥に箱根登山鉄道「アレグラ号」3103Fが引っ込んだ･･･

４番線･･･225系８連。編成番号はまだありません。こちらも動かず？

５番線･･･小田急5000形構体の奥に、E7系・F29編成の１～５号車。

　　　　　　E７系の方は、１号車正面に編成番号が貼られました。

６番線･･･京阪13000系ブルーシート１両の奥に、御堂筋線31617Fの１～５号車。

７番線･･･御堂筋線31617Fの６～10号車。

シャワールーム･･･京阪13000系ブルーシート。

南ピット･･･通路に225系４連。編成番号まだ。

　　　　　　　ピット内にEF210-326。

となりました。

そして北門･･･変化なし。

今週末は結構静かになりそうな感じですが、どうなりますやら･･･

明日は、週末恒例行事も忘れずに･･･　ということで、今日はこの辺で･･･

ちょこっと、23時前の神戸駅の様子でも見てきますかな？

ほな！　　　　　ドテテン！