9月5日（土）。「青春18きっぷ」を利用しての、伯備線撮影記。備中川面駅近くの撮影名所で、381系「やくも」を撮影した後は、総社駅前に7月にオープンした、「国鉄」をテーマしたジャラリー「総社CROSS POINT」を見学。

見学後、総社駅には、15時前に戻りました。

夕方のロクヨン貨物、3081レ、3084レが撮影出来そうなので、撮影場所を思案しました。

ネットで、駅から近い撮影場所を探すと、総社駅から1駅の豪渓駅が良さそうでした。

豪渓駅から岡山方面へ少し歩いた所のカーブ。豪渓カーブと呼ばれている様です。下り、備中高梁方面の列車が撮れる様です。

15時54分、踏切な鳴り、855M普通列車が通過。どうせ、末期色と思っていたら、ラッピング列車、115系D07編成「SETOUCH　TRAIN」 でした。

一旦豪渓駅へ、豪渓駅の新見方面は、直線で良い構図ですので、「やくも」20号を撮影。20号撮影後、豪渓カーブへ。しかし、この判断が失敗でした。

「貨物ちゃんねる」によると、下り3081レが、16：38頃、上り3084レが16：55頃に豪渓駅を通過。豪渓カーブで3081レを撮影してから、駅に戻って3084レを撮影する予定でした。

16：28　特急「やくも」19号が通過。しかし、通過後、遮断機が上がらず？と思っていたら、国鉄色のEF64-1023牽引の3084レが通過して行きました・・・。（涙）

3081レ　EF64-1035

余りにもショックが大きく、3081レも牽引機が表示されて居らず、本当に来るか心配して居ましたが、16：40頃、踏切が鳴り通過して行きました。しかし、3084レを撮り損ねたショックから、微妙な結果と成りました。

 

動揺しながら、駅へ戻り、当初予定より、1本早い列車で、岡山方面の列車に乗車。

乗車した列車のダイヤを検索すると、岡山には、3084レより早く着く事が判明。倉敷駅で、3084レを追い抜きましたので、北長瀬駅で撮る事にしました。