毎度！おばんです！

今日は･･･　この日でしたね。

編成は一昨日から、川崎重工・兵庫工場の北門前にスタンバイ出来ていましたが、

正式に「I 11」の編成ステッカーが貼り直されたのは昨日でした。

（一瞬、お盆明けには貼られていましたが、数日で剥がされていました･･･）

ということで、今日無事に発送でした。

そうそう、「あれ」を紹介しておかないと、甲種輸送ですもんね。

すでに、ナンバーが反射してますが･･･

今日もエスコートは「ミィスター～～～～甲種！」こと「いつものDEくん」、

DE10 1743が今日も頑張ります。

すでに出場試運転の準備は出来ています。

床下機器と車内に積まれる機器を接続する配線も出来ているようです。

普段は、特殊貨物検査票を探さないといけなかったですが、

車両のナンバーをチェックするのが必死でスルーしてしまいました😓ｱｰﾗﾗ･･･

ということで、電器連結器に貼られた「225系」の表示を見て、

１回目のお見送り･･･

で、「いつものビル」へ･･･

ここで、この段階の編成を紹介しておくと･･･

↑鷹取

「ミスター甲種」DE10 1743

クモハ224-107

モ　ハ225-411

モ　ハ224-119

モ　ハ224-118

モ　ハ225-610

モ　ハ224-117

モ　ハ224-116

クモハ225-107

となりました。機会があったら確認して下さいね。

ということで、無事に甲種輸送は滞りなく終了。

出場試運転ですが、持ち越しのようですね。

夕方用事を終えて鷹取に寄ってみたら･･･

写真では通電中でしたが、後で部分ドアの開閉試験なんてやってました。

こりゃ、明日は移動中に試運転に遭遇しそうな予感です。

ということで、川重の状況に戻って･･･

今朝のモーニングシャッフルでは、

ラッピングの出来ている「押太郎」EF210-324が動いてたり、

E7系・F29編成がそろそろ編成を組みそうな動きをしてたりしていたような感じがしたりして、

薄暮の観察では･･･

１番ピット･･･東武500系「リバティ」３編成動かず。

２番ピット･･･E7系・F29編成の「グランクラス」が門扉越しに顔出し。

ディーゼルピット･･･ですが、EF210を３両押し込んだ？

４番線･･･225系８連。編成番号はまだありません。

５番線･･･E7系・F29編成の１～５号車。

６番線･･･ダッカ電車構体１両の奥に、御堂筋線31617Fの１～５号車。

７番線･･･御堂筋線31617Fの６～10号車。

シャワールーム･･･箱根登山鉄道3100形「アレグラ号」、3103号顔出し。

　　　　　　　　　　　　実は、3103号の「相棒」の3104号の出現を確認しています。

南ピット･･･通路に225系４連。こちらも編成番号はまだありません。

　　　　　　　ピット内の手前側は、山陽6000系先頭車構体。

　　　　　　　奥側は、EF210-326。

北門町ですが･･･　こうきました！

西武40000系・40154Fが徐々に出てきました。

どうやら、LCカー増備よりも先にロングシート編成を増備して、

9000系の完全駆逐を先に進めるようですね。

「ニャ！北門前も車両でいっぱいだニャ！」by神戸ニャルソック隊員２号。

最近、北門前巡回も覚えてくれてそうな黒にゃんも頑張ってくれてます。

ということで、今日はこの辺で･･･　明日も頑張りますかな！

ほな！　　　　　ドテテン！