2020年9月5日(土) 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです
続きです。
■EF210-118号機 5054レ 福岡(タ)⇒東京(タ) 6:05
鶴見線がこのタイミングで写り込むのはちょっと珍しいな。
◇2本目の九州便も定通。
◇EF210-118号機。
◇特徴的なコンテナも記録します。
機関車次位にコキ200形2両。気になる運用。
◇UV51A-35146“Refrigerator&Funrniture” ヤマト運輸
◆ここで、いつもは列車の無い時間に下り列車用の信号が開いて。。。
■EF65 2096号機 遅5087レ 北旭川⇒百済(タ) 6:08
鶴見駅停車中のEF66 27号機 単1788レと並べてみた。
一昔前の 東京機関区みたい(#^.^#)
◇およそ3時間の遅延で 昭和チックな並びとなった。
◇北海道も大雨だったんですよね。遅延はその影響かな。
◇特徴的なコンテナも記録します。
[百済 82 トメ]という車票が入っています。
なので、5087レと確定。
右のコンテナにチョークで「○印」があるが、穴でも開いてるのかな。
◆既に上り列車用の信号も開いていたので 大急ぎで2分後。。。
■EF210-159号機
スーパーグリーンシャトルライナー 60レ 安治川口⇒東京(タ) 6:10
この31ftコンテナの行列、圧巻です。
実は京浜東北根岸線が迫っていてギリギリの被り回避。
◇ここでは裏被り。
◇EF210-159号機。
◇珍しく化成品輸送が少ないなぁ。
◇Super Green Shuttle Liner編成。
◇全国通運連盟キャラクターの“エコンくん”。
ちなみに、この“エコンくん”、ブログやってます(#^.^#) ↓
■相鉄12000系 相鉄・JR直通線 120M 海老名⇒新宿 6:14
たまにハイビームで来る。
◇先頭は [12103]だが。。。
◇[12105][12102]と同じ個所にキズがある。どうしたんだろう。
◇[12003]には無いな。
■EH200-2号機 83レ 根岸⇒竜王 6:18
◇8月の土曜日には撮れていなかった列車。
来年の春先までは撮れそうな 秋を告げる列車です。
◇EH200-2号機。
◇編成の長さも まずまずです。
◇タキ1000-474
陽が高くなってきて、
先週までは この辺りで“冷え冷えおしぼり”の出番だったが
この日は 結局 出番がなかった。
お仲間とも「涼しくなった」という話もあった。
83レも通ったし、秋を感じながら続きます(^_-)-☆