寄居は気になる駅なんですけど
なかなか途中下車する機会が無くて
今回、初めてホームに降り立つことが出来ました。
秩父鉄道にある乗り換え表記を見ると
幹線の乗り換えターミナルのように見えますが
それぞれ列車の本数が多いわけではないので
なんか、の~んびりしています。
東武鉄道とJRの列車本数には変化はありませんが
秩父鉄道は、結構列車の本数を減らしています。
駅の東口に降りると
駅前広場の拡張整備工事中でした。
東武鉄道に新駅『みなみ寄居(ホンダ寄居前)』が
10月に開業するので
それの関連工事だと思うのですが
路地みたいな道路が拡張されて、新しい宅地を造成中でした。
古い蔵を修繕している箇所があって
蔵の周辺にも魅力的な建物がいくつか。
自分好みの喫茶店を見つけたので、休憩+昼食。
ナポリタン、美味し。
東武東上線はグリーンマックス本店があった時には
大山までは何回か来たことがあったのですが
寄居~大山の区間は、今回が初乗車なのでした。
小川町までは、4両編成が、の~んびり走るローカル線の雰囲気。
小川町で10両編成の電車に乗り換え
次の駅の武蔵嵐山からガラリと雰囲気が変わり
そのギャップに驚きます。