寄居は気になる駅なんですけど

なかなか途中下車する機会が無くて

今回、初めてホームに降り立つことが出来ました。

秩父鉄道にある乗り換え表記を見ると

幹線の乗り換えターミナルのように見えますが

それぞれ列車の本数が多いわけではないので

なんか、の~んびりしています。

東武鉄道とJRの列車本数には変化はありませんが

秩父鉄道は、結構列車の本数を減らしています。

駅の東口に降りると

駅前広場の拡張整備工事中でした。

東武鉄道に新駅『みなみ寄居(ホンダ寄居前)』が

10月に開業するので

それの関連工事だと思うのですが

路地みたいな道路が拡張されて、新しい宅地を造成中でした。

古い蔵を修繕している箇所があって

蔵の周辺にも魅力的な建物がいくつか。

自分好みの喫茶店を見つけたので、休憩+昼食。

ナポリタン、美味し。

東武東上線はグリーンマックス本店があった時には

大山までは何回か来たことがあったのですが

寄居~大山の区間は、今回が初乗車なのでした。

小川町までは、4両編成が、の~んびり走るローカル線の雰囲気。

小川町で10両編成の電車に乗り換え

次の駅の武蔵嵐山からガラリと雰囲気が変わり

そのギャップに驚きます。