毎度！おばんです！

先週載せた神戸駅のホームの「えぐれ」が意外にも反応があったので、

フォロワーさんからも「あったような･･･」と言われた場所に行ってみました！

場所は「元祖」でもあり「本家本元」の京都線にある、正雀駅です。

私自身、京都河原町方面の２号線ホームの「えぐれ」は知っていましたし、

阪急ファンの方々からは「何を今さら」と言われそうですが、

改めて、再検証してみました。

まず、ホームの京都河原町寄りから眺めてみたら･･･

微妙ですが、先端の「赤線」が微妙に曲がっているのがお判りいただけると思います。

恥ずかしながら、こっちは初めて知りました😓ｱｰﾗﾗ･･･

ズームインしてみると、こんな感じです。

ちょうどホーム先端の車庫方面への分岐があるので、

ここも建築限界に併せてえぐった･･･　ところですね。

位置的にも微妙ですが、乗車位置にも干渉しています。

京都河原町方面の先頭車両の最前部のドアが引っ掛かる感じです。

そして･･･

こっちだけは、前から知ってました😅ﾆｬﾊ･･･

２号線に対する、第二場内信号機がホームに植わっているので、

ある意味、嫌でも目立ちます。

ここからも車庫方面に入線できる分岐があります。

さすがに乗車位置からすると、３両目くらいの位置になるので、

「えぐれ」がはっきりわかります。

角度的にははっきりとした「えぐれ」ですが、目分量で測っても約５㎝程度ですかね？

だからか？特に注意を喚起する表示は見当たりませんでした。

それと、ホームの使用頻度が、入出庫列車と、一部の退避列車程度と、

案外？低いのと、カーブホーム程の開きがないので「大丈夫かな？」といった感じでしょうか？

ま、実際転落しそうな程の「開き」はないようだし、事故の話も聞いてないので、

特に対策はされていないようです。

何か「アクセントになる表示があってもいいのでは？」と思いますが、

様子を見ることにしておきます。

 

で、おまけにもう一ヶ所行ってみましたが、

「ここは対象外でえぇやろ･･･」ということで報告だけ･･･

JR山陽本線です。

西明石の「お掃除ライン」に停車中の103系・R1編成を見に行った訳ではないですが、

西明石駅の４番・５番ホームの東端にも若干「えぐれ」があるんですが、

どっちも昔から乗車位置はないし、（出発信号機、入換信号機の外方になる）

JRになってから柵も取り付けられたので、「通常営業には支障なし」ということで、

せっかくフォロワーさんから「西明石もありましたよね」との報告もいただきましたが、

ここは「対象外」とさせて頂きます🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･

ということで、台風10号の影響も気にしつつ今日はこの辺で･･･

大きな被害が出ませんように･･･

ほな！　　　　　ドテテン！