こんにちは、非常に強い台風10号が少しずつ近づいています。私の住む所からは遠く離れていますが台風による影響が全く無い訳ではないので気を付けたいと思います。今回の記事は先日購入のKATOの花輪線貨物列車8両セットのカプラー交換の記事です。

 

 

こちらになります。

品番：10-1599　花輪線貨物列車8両セット

品番：8084　レム5000（2両入り）

同時購入のレム5000も併せてカプラー交換していきます。

 

 

まずは花輪線貨物列車8両セットに付属のパーツを確認。

8620用ナンバープレート、8620用パイプ形煙突、8620用副灯付煙室扉、ワフ用ダミーカプラー、ワフ用ハンドル・煙突が含まれます。8620に付属のパーツを含めると色々な形態を楽しめますが複数両購入するのは中々難しいので8620は1両のみの購入です。

 

 

交換するカプラー。

品番：11-702　KATOカプラーN（黒）

特殊なカプラーではありませんが私は2軸貨車の場合はKATOカプラーNに交換しています。1両に2個使うので今回購入の花輪線貨物列車8両セットとレム5000（2両入り）で10両となり、20個で丁度足ります。

 

 

カプラーポケット取り外し。

機関車連結側もKATOカプラーNに交換します。

 

 

カプラー交換前にワフ29500（29765）にパーツ取付。

ハンドルの取付と煙突を取り付けました。ワフ側のハンドルの差込穴が小さめで中々入らなかったので差込穴を少し広げて差し込みました。

 

 

KATOカプラーNに交換。

最近の2軸貨車は足回りが繊細なので（特にトラ）カプラーポケット取り外しの際は神経を使います。

 

 

カプラー交換完了。

作業時間は1時間少々掛かりました。

 

 

先日KATOから2021年1月から3月にかけての予定品情報が発表されました。個人的に気になるのはこちらです。

 

 

ED19 (省形ヨロイ戸)

写真のED19は「ED19+タキ10600セメント輸送列車<明星セメント>6両セット」に含まれるED19です。久しぶりの飯田線シリーズです。

 

 

C62東海道形・C62-2東海道形

一番上から

品番：2019-2　C62東海道形

品番：2017-2　C62-2北海道形

品番：2017-9　C62-2梅小路機関区1972

C62東海道形はコアレスモーター化にアップデート、C62-2東海道形はありそうでなかった初の製品化です。お供にスハ44系特急「はと」が製品化です。

 

 

今回の記事は以上です。御覧頂きましてありがとうございました。