おはようございます。キョーちゃんです。
この日(8/29)は、７月始めに運用を終了した2000系土讃線アンパンマン列車の緑色編成を使った“アンパンマンといっしょにハイ、チーズ 2000系アンパンマン列車ラストランツアー”が開催されましたので撮影に行ってきました。
朝の多度津駅から撮影を始めて阿波池田を往復して、夕方にまた多度津駅まで戻ってきました。
待避線に停まっていたキハ185系がお出迎えしてくれました。どうやら、このキハ185系はチキ臨の訓練運転みたいでした。
(;゜ロ゜) チキ臨!?
今までは、DE-10の牽引で行っていたみたいですが、JR四国にはDE-10が１両しかいませんので、ついにキハ185系に白羽の矢がたったのですね。車体だけでしたら、多度津工場内にも１両いるんですが、部品が無いみたいなんですよね。予備部品さえあれば、もう１両動かせるんですがね。
まさか地方私鉄でもありませんし、旅客車両のキハ185系がチキを牽引する日が来るとは思ってもいませんでした。いくら万能の車両でも…。
ツアー列車の“2000系緑アンパンマン列車”は、多度津に到着した後は、すぐに構内を転線して待避線に入ってきました。
待避線では、先ほどのキハ185系の隣に停まりましたね。またまた並びましたね。今度はキハ185系と。今回の“2000系緑アンパンマン列車”の並び、豪華すぎますね。
反対側です。チキ訓練臨のキハ185系の高松寄りはアイランドエクスプレスの控車でした。
そして16:52に“南風17号”が岡山から到着しました。
“2000系緑アンパンマン列車”、チキ訓練臨のキハ185系の隣を通り４番線に入っていきます。
こちらは高知方の並びです。２本の2000系でキハ185系を挟みましたね。
そして、16:55に“南風17号”が高知に向けて出発していきました。
その後、“2000系緑アンパンマン列車”も高知に向けて出発していきました。
(゜ロ゜;ノ)ノ えっ…なんで!?
てっきり、そのまま多度津工場に入場するのかと思っていたのですが、一旦、高知に戻って清掃とリネン類の取り外しをしたみたいですね。
知っていれば、沿線に撮影に行っていたのですが…。
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清掃とリネン類の取り外しを終えた“2000系緑アンパンマン列車”は、翌日(8/30)の早朝に多度津工場に回送されてきたみたいです。
そんな訳で、さよならを言えていませんでしたので、その日(8/30)の夕方に『さよなら』を言いにいってきました。
多度津工場に到着した“2000系緑アンパンマン列車”は１両づつ３つに分割されていましたね。2000型と2200型は南側の車庫に入っていました。2100型は奥の方に入っているみたいですね。
°･(ﾉД`)･°･今まで、ありがとう～。
°・（ノД｀）・°・ｱﾘｶﾞﾄｳ ｱﾘｶﾞﾄｳ…。
↑こっちはペール君。
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その更に２日後(9/1)に多度津工場を訪れた際には、ラッピングを剥がされていました。
この日の“アンパンマンといっしょにハイ、チーズ 2000系アンパンマン列車ラストランツアー”の別の記事はこちらからどうぞ⬇
