黒いかもめが当たり前に走るようになって来春で10年
最初は6両で1年ぐらい走っていましたが、すぐ7両化されました
多客期には8両で走りますが、
コロナ渦で今年度内は撮ることはできそうにないですね…
リレつばや有明を引退してからは
長崎線ではなく日豊線を走るようになり
草木等にあたり外板に痛みが見られるのは残念です
長崎新幹線の部分開業で活躍の場を失わないか心配ですが、
これかも九州を代表する列車として九州各地で活躍してほしいものです
【2020年8月6日 2001M BM-2 長崎本線 西諫早〜喜々津】