ここで徐々に増えて来たE7系と、「記事重視」の明日の準備がまた大変? | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度!おばんです!

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」の前に、

艤装職場の西の端っこの塗装定着もできるブースで、「おけいはん」、

京阪3000系プレミアムカー構体の「ブルー」塗装が出来ているところを見てから・・・

(写真は撮れませんので悪しからず・・・)

動いてきたのはE7系・F29編成の7号車。

はい、E725-429をしっかり見ておきます。

おっと、これだけですかな?

6号車が続いてきました。

昨日、2番ピットに詰め込んだ感じですね。

E726-329も一応?確認しておきました。

こちらも1両だけ出してきました。奥にはもう5両居そうですが・・・

続いたのは、1番ピットで中途半端に?妻面出ししていた225系でした。

今朝の6時台は大きな動きもなく、ここで撤収・・・😓シャアナイカ・・・

「ニャ!昼間にゲリラ豪雨があったから、ちゃんと偵察できニャかったよ・・・

 でも、明日またミスターが来るみたいだから、ちゃんと点検しておいたニャ!」

by神戸ニャルソック隊員2号。

最近、保線区にゃんこカルテットが、おやつをもらえなくなってから、

仕事をサボりだしたようで、黒にゃんの出番が激増してきました。

ということで、夕方観察・・・

今日は、イブニングシャッフルはなかったようですが、

昼間に案外動きましたね。

1番ピット・・・E7系・F29編成中間車?妻面出し。奥に225系。

2番ピットも、同じような配置になりました。E7系については、何号車かは確認できません。

ディーゼルピット・・・ですが、御堂筋線31617Fの6~10号車。

            奥にEF210-324が手前で323号機は奥の外。

4番線・・・GV構体。またも両運転台タイプ。DECMOになるのか?

      奥に反射板装着できた、GV-E400-10と、H100-39が連結済。

      H100-34まで、しっかり連結済。

5番線・・・やっとやって来た!山陽6000系構体。妻面出しですが先頭車の模様。

      奥に「DECMO」H100形、H100-33~28が発送準備ほぼ完了状態。

6番線・・・東武500系「リバティ」、509Fと510Fが動かず。

7番線・・・E7系・F29編成の1~5号車。

シャワールーム・・・御堂筋線31617Fの1~5号車。

南ピット・・・通路に225系。

       ピット内は、手前から小田急5000形構体。奥はEF210-325。

そして北門・・・

こうなりました。

さぁ、明日は朝からかなりの「ドタバタ」になりそうですね。

予想としては・・・

・まず7番線を空けるためにE7系を南に逃がす。

 ↓

・GV構体と山陽構体を7番線もしくは塗装ライン入口へ移動させる。

 ↓

・そこで、GV-E400-10+H100-39~34を逃がして北門前の東武511Fをさらに逃がす。

 ↓

・やっとこさ?H100-34~39+GV-E400-10が北門前へ。

と、勝手に予想しましたがなかなかそうはいかないのが、

モーニングシャッフルの「面白いところ」でもあります。

明日も朝から頑張りますかな?「家事の都合」で離脱する時間もありますがね😅ニャハ・・・

ということで、今日はこの辺で・・・   ほな!     ドテテン!