30000系の導入で10系の廃車が進められている。
御堂筋線21系。西中島南方
写真の3096編成は過去に御堂筋線で運転されていた30系のトップナンバー。
50系最後の運転は千日前線で、この年に50系の運転は終了した。
60系は一部の車両が冷房改造され、2003年まで運転された。
この撮影の前年に御堂筋線での30系の運転が終了した。
御堂筋といえば、30系のイメージが強い。
御堂筋線ではアルミとステンレスの30系が運転されていたが、ステンレス車は早い時期に他線区へ転属したため、見ることができなかったのが残念であった。
この年を最後に運転を終了した50系は谷町線で運転されているときによく、利用した。シートの座り心地が良かった。
谷町線で運転の50系は中間に旧1200形の5700形、旧6000形の5800形、旧6100形の5900形を連結していて、乗車するときは他形式からの編入車両だった。