8/10近鉄1dayおでかけきっぷで行く愛知・三重エリア乗り鉄の旅★青山町-名古屋編
皆さんご無沙汰してます。もう夏も終わろうとしてる中、中旬ごろの件の話を書いてますwwでは、続きを・・・
大阪線の青山町駅からは、当駅始発の12:40発急行で赤目口駅へ向かう。
特に用事と言うわけでなく、乗り鉄するだけであるが・・・
始発駅とあって、名張まで貸切状態であったww
夏空の桔梗が丘駅付近
炎天下の中、上本町へ急ぐ急行・・・
日差しが強すぎ熱気もある・・・下り線ホームを賢島行き特急が通過・・
このビスタカーは鳥羽駅で、この後乗車予定の鳥羽行き特急と接続を鳥羽駅にてとる為、乗り遅れても支障はないのだwww
551の紙袋がwww
上り線をひのとりも通過していく・・
到着後伊勢中川まで先に到着の名張13:27発普通列車で中川へ向かう
可愛らしい2両編成だwww
隣のホームには先発の名阪乙特急12200系NS編成が・・・
伊勢中川まで爆睡をかまし、到着後4分で鳥羽行き特急に乗り換えである。
サニーカーであった。近鉄乙運用の汎用特急車両は編成が乗るまでのお楽しみが良いですね。(座席数である程度は分かるけど)www
この空席具合がソーシャルなんチャラか・・・・
鳥羽駅に1205レ特急は到着し賢島行き7315レに乗り換える。
鳥羽14:48着49発賢島行き7315レ特急は先程、赤目口で見送った、編成である。
3号車二階を指定したので乗車すると、貸切状態でした。
座席を手あたり次第のアングルで撮影ww
コロナウィルス対策での除菌剤散布済みステッカーも貼られている。
遠くにパルケースパーニャ、志摩スペイン村の施設が見える!!この辺りは、志摩線の旧線も所々で車窓から見えるの探しながらの車窓を眺めるのも良さそう!!
15:17賢島駅に到着!!
しまかぜの02編成右と03編成左が停車中。
賢島16:00発大阪難波行しまかぜ7600レに乗車予定であるが、まだ時間がある為、ホームで50000系車両を観察するww
軽食堂車両の側面は観光列車さながらの存在感溢れる窓の数・・・
改札口側から見た50000系しまかぜ編成、左が大阪難波行き02編成、右が名古屋行き03編成
今回は5号車の平屋タイプのプレミアムシートにした。前回は6号車のハイデッカータイプのプレミアムシートであったが・・・
座席自体は変わらず、眺望の問題だけが違うだけである。
賢島を発車したので、3号車の軽食堂へ向かう。
食事や喫茶スペースは2階と1階に分かれており、アテンダントさんがご案内してくれる。
前回は松阪牛カレー&ケーキセットを頂いたので、今回は、新メニューの伊勢エビラーメン&ケーキセットを頂く事に!!
今回は、宇治山田駅で下車するので、エクストリームアタックでの食事で落ち着かないww優雅さの欠片もないが、五十鈴川駅通過辺りでなんとか食事を終えることができたwww
誰も乗車してない個室を通路から・・・
宇治山田駅16:40到着。
宇治山田16:44発普通列車で明星駅へ向かう。
お魚図鑑とやらもここをねぐらにしている。
夕方のこの時間は伊勢中川方は逆光となるが、伊勢市方は西日が車体を照らし良い感じになる。
明星駅17:33発普通列車で伊勢中川まで乗車!!
伊勢中川から名古屋線の18:25発急行で津駅まで乗車!!
5000系のクロスシートは乗り心地が良い!!
津えきでは、折り返し松阪まで、急行に乗車するが、予定時刻は19:23発の急行なので、空き時間に撮影するww
主に、21000系アーバンライナーなどを記録・・名阪から名伊運用へと変貌の時期を記録できたww
津駅19:23発急行で松阪駅へ向かう!!
車内は時間帯的に空席が目立つ!!
名古屋行き急行で帰ろうと思ったが、この後の
20:07発特急がアーバンライナー運用の為、慌ててスマホのチケレスで特急券を発券したwww
スマホの充電も兼ねDXカーを指定した。
夜の松阪駅に入線するUL01編成、松阪20:07発名伊乙特急
車内は名古屋まで貸切状態であった。
そのうち、名伊特急の半数以上の運用を23000系伊勢志摩ライナーと共通運用化しそうなULことアーバンライナー名阪のみならず、名伊運用増発はUL好きにはありがたい!!
あっという間に近鉄名古屋に到着し今回の旅も終わる。
近鉄1DAYおでかけきっぷは大阪・京都・奈良版もあるようで、こちらは1日¥1000とかなり破格である!!次回はこちらも試したい!!
次回は、富山の私鉄・第三セクター乗り鉄の旅を予定してます!!よろしくお願いします。