2020.8.28 8071レ(DF200-109・DF200-103)
今朝は昨日寝坊して行けなかった100KPへ行ってきました。
お立ち台のキャパが4人くらいしかないので、紅葉の時期になると早くいかないと定員オーバーになるのですが、今時期はほとんど誰もくることがありません。
なので通過10分前に到着するように、家を6時10分に出掛けました。
岩の上に上って10分ほど待っていると、エンジン音が聞こえてきたので待ち構えていると、カーブを抜けてきました。
手前のコンクリート柱が入らないように撮影します。本務機は103号機です。
最後は広角でコンクリート柱の横まで引き付けます。
振り返って後補機を確認すると109号機でした。
丸瀬布ICから旭川紋別道に乗って追いかけると、途中で追い越して救世橋に間に合いました。
いつも横アンなので、たまには縦アンで水鏡にしてみました。
川なのであまりきれいな水鏡にはなりません。
更に追いかけて、遠軽入線に間に合いました。
曇って影落ちがないので、中間の位置でも撮影します。
いつもどおり手前まで引き付けます。
振り返って109号機を撮影します。
構内へ入線していくところをもう1枚。
立ち位置をいつもより1.5m左の位置にしてみました。
薄い煙を吐いて発車しました。
いつもとほとんど変わりません。
吐き出す煙の量が増えます。
後半は少し違った感じになります。
踏切まで引き付けるのは失敗したのでここまでです。
振り返って103号機を見送って出勤です。
撮影日：2020年8月28日
撮影場所：石北本線 下白滝（信）－丸瀬布・瀬戸瀬－遠軽・遠軽－安国
撮影機材：OLYMPUS OM-D E-M1 MarkⅡ+ M.ZD ED 40-150mm F2.8 PRO ほか
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