令和2年5月10日、この日は休みであったことから、ゆっくりと起きたところ、少し前にネットで見かけた「回送列車」のことを思い出し、ちょっと見てみようかと考えまして、自宅から広島県広島市東区のJR西日本 芸備線 戸坂駅にまいりますと
1831D列車から離脱いたしました
三次駅始発
JR西日本
列車番号 1831D
普通
広島駅行き
11時03分発(戸坂駅)
が、ちょうどいいタイミングで入線してまいりました
( ˆoˆ )/( ˆoˆ )/
そこで、この1831D列車を担当していた
広島駅方前方車両
JR西日本
広島支社
下関総合車両所新山口支所(広クチ)
キハ47系1500番台
1507号
(ワンマン運転対応)
三次駅方後方車両
JR西日本
広島支社
下関総合車両所新山口支所(広クチ)
キハ47系0番台
102号
(ワンマン運転対応)
の2両ツーマン編成に乗車し
広島駅方前方車両となる1507号の客室全景
1507号の車端部
1507号のドア表示札受
102号の半自動ドアスイッチ、整理券発行機付きの両開き扉
定刻の11時09分、同じく東区のJR西日本 芸備線 矢賀駅に停車いたしました
(*`・ω・)ゞ
こちらの矢賀駅では
JR西日本
広島支社
下関総合車両所新山口支所(広クチ)
キハ40系2000番台
2035号
(ワンマン運転対応)
が
1番線に入線し、乗降車扱いの後
戸坂駅方向に走り去りまして、無事に1826D列車との交換が終わりました
ヽ(´▽`)/
なお、我らが1831D列車も、すぐに矢賀駅を出発し
キタ━︎━︎━︎━︎ (*゚∀︎) (∀゚︎*)━︎━︎━︎━︎━︎━︎!!!!!!
終点である広島県広島市南区のJR西日本 山陽本線 広島駅 8番線(芸備線専用)に到着したことから
1831D列車から離脱いたしました
(*゚▽゚)ノ
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