２０２０年８月２２日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

遅延多数の中での続きです。

 

 

 

■ＥＦ６６ １２６号機  遅５０８８レ  安治川口⇒東京(タ）  ４：４８

およそ１時間の遅延。

 

◇機番の確認。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

◇Ｒ＆Ｓ レール＆シップ

日本通運は１２ｆｔコンテナでもＲ＆Ｓが多いですね。

 

 

 

ほぼ満載。

緊急事態宣言下のスカスカ状態からは脱却できたかな。

 

 

 

 

■ＥＨ２００-２１号機  ５６９３レ  川崎貨物⇒根岸  ４：４９

ＷＢをいじったら、ヘッドライトが黄色っぽくなってしまった。

 

 

◇日の出時刻の１５分前。

明るくなってきた。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １１５号機

       カンガルーライナーＳＳ６０  ２０５８レ  吹田(タ）⇒陸前山王  ４：５１

 

 

◇機番の確認。

 

 

◇ＤＡＩＮＩＣＨＩ　ＧＲＯＵＰコンテナ。

 

 

◇混載編成を挟んで。。。

 

 

◇カンガルーライナーＳＳ６０編成。

 

 

運用開始から１年以上経って コンテナにもベテランぶりが目立つ。

 

 

 

 

 

■Mc２５０-３号機

           スーパーレールカーゴ  ５０レ  安治川口⇒東京(タ）  ５：０６

ちょうど日の出時刻です。

周囲の明るさとハイビームの明るさが わたし的に一番好きなバランス。

 

◇朝焼けバックだったら文句なしなんですけどね。

 

 

◇Mc２５０-３号機。

 

 

◇Ｍ２５１-３号機。

 

 

◇ＡＬＬ　ＮＥＷな付随編成１２両を挟んで。。。

 

 

 

 

◇Ｍ２５１-４号機。

 

 

◇Mc２５０-４号機。

 

 

◇６月から３・４号機編成しか撮っていないな。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-３０５号機

             福山レールエクスプレス  ５２レ  吹田(タ）⇒東京(タ）  ５：２０

 

 

◇３００番台機も東海道の日常風景になってきたな。

 

 

◇ＥＦ２１０-３０５号機。

 

 

◇０番台機・１００番台機も真横から撮って 長さ比較をしようかな。

 

 

◇福山コンテナを記録します。

 

 

 

 

 

 

最後尾が“大文字コンテナ”だと バックショットもいい感じ。

 

ここまでの撮影で 既に２本の列車が来ていない。

撮影後に調べたら 前夜、大阪で落雷による停電があったとの事。

なので、

４：２３通過の大阪(タ）発１０８０レは まだ出発すら出来ていなかった。

 

 

 

 

このところ、自然災害による輸送障害が多いなぁ。。。

何が来るのか分からず、 暗中模索状態で続きます(^_-)-☆