２０２０年８月８日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

遅延・運休多数の中での続きです。

 

 

 

■ＥＨ２００-１１号機  ８３レ単機  根岸⇒竜王  ６：１７

 

 

◇この列車と被る下りの３０７５レは遅延中。

 

 

◇［髙］。

区名札は“はしご高”の［髙］なんですよね。

 

 

◇機関区の名称は 「高」崎機関区。（２０１２年撮影）

国鉄時代から［髙］という区名札ですよね。

拘りというか 頑固というか。。。

そんな所が 好きなんですけどね。

 

デパートも「髙」島屋だな(#^.^#)

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １０３号機  １０８０レ  大阪(タ）⇒新座(タ）  ６：２１

 

 

◇およそ２時間の遅延。

 

 

◇ＥＦ６６ １０３号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

UR16A-70009 ＳＵＰＥＲ　ＵＲ 「がんばろう日本」ラッピング。

ＪＯＴ ＳＵＰＥＲ　ＵＲの「がんばろう日本」は かなり数が少ないです。

初めて撮ったと思う。

 

 

 

 

ちょっと、財源は少なかったです。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２２号機  ８４７０レ単機  坂城⇒根岸  ６：２５

５：４５頃に鶴見駅中線へ停車した１０８４レは まだ停車中。

 

 

◇この列車、単機の場合は新鶴見発なんでしょうね。

 

 

◇ＬＥＤ式テールライトより、この白熱電球式の方が見慣れてる。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ ２７号機

   カンガルーライナーＳＳ６０  ２０５８レ  吹田(タ）⇒陸前山王  ６：３０

 

 

◇およそ１００分の遅延。

 

 

◇ＥＦ６６ ２７号機。

この機関車で「便乗あり」は初めて撮るかな。

 

 

◇このところ、妙に気の合う機関車です。

６月２７日（土）以降、８回の撮影中、６回も撮影出来ている。

狙っている訳でもないのに 凄い遭遇率。

撮れない時期には 半年くらい撮れない時もあるのに。

 

◇ＤＡＩＮＩＣＨＩ　ＧＲＯＵＰコンテナ編成。

 

 

◇混載編成を挟んで。。。

 

 

◇カンガルーライナーＳＳ６０編成。

 

 

 

 

優先度の高い専用列車なんでしょうね。

鶴見駅では中線退避することなく、真っすぐに新鶴見へ。

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１７１号機  １０６６レ  福岡(タ）⇒東京(タ）  ６：３３

 

 

◇前走の２０５８レの３分後方から およそ５０分の遅延。

凄い追い上げ方だな。

「３分後方」を走る姿を上空から撮ってみたい(^O^)／

 

◇ＥＦ２１０-１７１号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

間に もう一個 欲しかった(#^.^#)

 

 

この日、午前３時の気温は２７℃あった。

幸いなことに 天気は 薄曇り。

 

酷暑の中での撮影にはならずに済んでいる。

 

保冷バックから 冷え冷えの おしぼりを出して

頭と顔を冷やしながら続きます(^_-)-☆