8/15(土) SLぐんま よこかわ | なつかしの鉄道写真館

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昭和40年代の全国の蒸気機関車・路面電車・トロリーバスから最近の復活蒸機まで、「懐かしさ」をテーマに鉄道写真をUPしています。

いやあ~、暑い日が続きますね。腹デブは暑さが苦手で例年この時期は自宅のエアコンの下で大人しくしているのですが、今月初めにD51338さんと暑気払いをした際に勢いで8/15(土)に信越線のSLぐんま よこかわ、8/16(日)に上越線のSLぐんま みなかみを2人で撮りに行くことに決まりました。コロナが怖く沿線に花も少ない時期ですが、その気になったのは釜石線も磐越西線も行かれないストレスからでしょうか。。。

 

glockの用事が朝イチであるので、都内の出発は午前11時。交通情報を朝からチェックしていますが、さすが今年は例年のような高速道路の大渋滞はありません。復路のSLの横川駅発車が15時15分ですので、ラクラクです。

 

①横川駅

 

②色々と沿線をロケハンしたのですが向日葵はすでに枯れ、花もほとんど無し。暑さでケムリも期待できそうもないので、D51338さんに案内してもらって峠の釜めし屋をバックにお手軽俯瞰にしました。ここは2人の貸切です。

 

③安中-群馬八幡 同業者が入る風景もいいんじゃないですか。

 

④7月末までは日照不足が心配されましたが、8月に入って順調に稲が育っているようです。

 

⑤予定通りスカ~で行っちゃいました。

 

⑥この時点で時刻は16時。いくらなんでも前橋のホテルに入って飲みに行くには、まだ早すぎますよね。ということで、もう一度横川に戻って国指定の重要文化財である、旧信越本線の碓氷第三橋梁(通称めがね橋)へ。

 

⑦昭和38年9月に新線に移ったということで、小学校低学年の頃に家族で上野駅から電気機関車が牽く列車に乗って軽井沢に行った記憶があり、アプト時代のこの旧線を通ったことは確かなのですが残念ながらアプトの記憶も写真も当然ありません。

 

⑧橋を渡って両端にある隧道へ。勾配は66/1000‰という国鉄一番の急勾配だったようで、橋梁やトンネルの中を歩いても傾斜を強く感じます。

 

⑨2人で飲んだ後に、前橋駅前のホテルの自室から両毛線を。