盆の後半は電車で涼む小さな旅
1722Mで出発、14日は暦の上では平日なので
部活の高校生が目立ちます。
魚沼方面の天候は微妙
小出駅は只見線ホームの延長工事がほぼ終了しています。
六日町から824M、繁忙期という事で2両編成。
直江津側はゆめぞら車両でした。
転換クロスはええです。
直江津から1632D、こちらも転換クロス
1324Mからの乗り継ぎがありましたが
立ち客が出るほどではありません。
当初は糸魚川まで行こうかと思いましたが
変更して筒石で下車。
頚城トンネル内なので当然涼しいです。
下りホーム側に移動
湿度90%
土砂降りの中にいるのと同じですから、モバイル機器を
長時間置いておくと不具合の出る環境です。
1627Dに乗車
ガラガラかと予想していましたが
以外に乗車率が高いです。
直江津到着、上越妙高に回送中の
Shu※Kura編成に遭遇。
今週末は「ゆざわShu※Kura」として運転されます。
3373Mに乗車します。
乗り継ぎタイミング的には1本後の
1329Mでも充分です。