えちごツーデーパスで涼む旅 その① | グランドツーリングとレールの日々

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盆の後半は電車で涼む小さな旅

 

1722Mで出発、14日は暦の上では平日なので

部活の高校生が目立ちます。

魚沼方面の天候は微妙

小出駅は只見線ホームの延長工事がほぼ終了しています。

六日町から824M、繁忙期という事で2両編成。

直江津側はゆめぞら車両でした。

転換クロスはええです。

直江津から1632D、こちらも転換クロス

1324Mからの乗り継ぎがありましたが

立ち客が出るほどではありません。

当初は糸魚川まで行こうかと思いましたが

変更して筒石で下車。

頚城トンネル内なので当然涼しいです。

下りホーム側に移動

湿度90%

土砂降りの中にいるのと同じですから、モバイル機器を

長時間置いておくと不具合の出る環境です。

1627Dに乗車

ガラガラかと予想していましたが

以外に乗車率が高いです。

直江津到着、上越妙高に回送中の

Shu※Kura編成に遭遇。

今週末は「ゆざわShu※Kura」として運転されます。

3373Mに乗車します。

乗り継ぎタイミング的には1本後の

1329Mでも充分です。