2020/7/22(水)パス1日目
↓牟岐
| 13:25発
| JR牟岐線[代行バス]
| 13:38着 → 13:45着
○海部
無事に海部駅に到着。
乗り換え0分なので、駅の全景も撮影できずに急いで階段を上がる。。。
実際はこんな感じ(2013/8/4撮影)
ホームには車輛が1輛待っていました。ASA-301。
阿佐海岸鉄道ASA-301は高千穂鉄道TR-201として製造され、2005年の同鉄道営業休止後、2009年に阿佐海岸鉄道に譲渡された気動車で 新潟鐵工所製のいわゆる「NDC」と呼ばれる気動車です。
こちらはJR四国の駅名標。
そういえば、「JR四国,牟岐線阿波海南→海部間の鉄道事業廃止届を提出」だそうで。
となると、この駅名標も見納め、ってことになり、 阿佐海岸鉄道はJRとつながらない単独鉄道になるのですね…。
○海部
| 13:53発 → 13:49発
| 阿佐海岸鉄道(普通)[甲浦行]11分
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トンネルの中では天井部分がこんな幻想的な感じになりました。
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| 14:04着 → 14:00着
■甲浦
無事に甲浦駅に到着!
終点なのに工事中!
ロータリーを作っていました!
そう!JR北海道で開発していたデュアル・モード・ビークル(DMV)用の施設!
乗り物は↓↓↓これ!