いかにもJRを悪者にしたいと分かるこのTVニュースの記事ですが、沿線７町で方向性が決まったのに様似町がこの発言をするのは野暮の極みなので、おそらく切り取りでしょう。
以前にも書いてますが日高本線は海岸を行くので漁港ごとに街があって内陸路線よりは需要が多いと思ってます。並行する路線バスもあるし、現状でも通学時間帯は代行バスが二台らしいですし。
様似町は高校が無く、一番近いのが浦河高校（駅は東町）ですが確かに日高本線が便利だと思います。乗りもしないのにグダグダ言ってる他のケースとはだいぶ話が違うわけで。
ただ、日高本線の様似町の三駅は代行バスのバス停が既に国道にあり利用客側はスムーズに移行できそうです。そもそも現在の並行バス路線がジェイアール北海道バスでバス停は間借りしてそうですし。