２０２０年８月１日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

遅延・運休多数の中での続きです。列車番号未確定な列車もあります。

 

 

 

■１８５系 Ａ３編成  ライナー回送  ８：２７

 

 

◇以前の この時間のライナー回送は２５１系だったなぁ。

２５１系は長野で解体されているんですよね。

 

下り列車も接近しているので、すぐに振り返って。。。

 

 

 

■ＥＦ２１０-１０７号機  ５０７３レ  東京(タ）⇒福岡(タ） ８：２９

まだ１８５系 ライナー回送の姿が見えていた。

 

◇６：５５に福山レールエクスプレスで撮った１０７号機。

東京(タ）滞在は１時間ほどだったようですね。

短い時間で点検をしての再出発かな。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

このところ、上り列車で横浜ゴムコンテナを見ないなぁ。

 

西濃運輸 四国コンテナは 岡山(タ）で途中下車かな。

 

 

 

キュートな お尻(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

■ＥＨ２００-２号機  配５６８１レ  川崎貨物⇒根岸・本牧  ８：４６

 

 

◇さすがの高崎機も汚れが目立つ。

この日の試運転貨車は。。。

 

◇タキ１０００-５４１。

 

◇検査表記 拡大。

撮影日は８月１日ですが、出庫予定の８月３日という日付が記入済み。

 

 

◇もう１両は。。。

 

 

◇コキ１０４-１６６０。

 

 

こちらも同様に８月３日と書かれていますね。

 

 

 

 

 

■相鉄１２０００系 相鉄・ＪＲ直通線 １２８Ｍ  海老名⇒新宿  ８：５１

 

 

◇陽が当たって ちゃんとした横浜ネイビーブルーが撮れた。

 

 

この車体としては初めての夏を迎えるが

濃い色の車体は暑そうだけど、大丈夫なのかな。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２１号機 ６２レ 福岡(タ）⇒東京(タ）  ８：５４

 

 

◇定通だと前夜の１９：２５頃の通過。およそ１３時間半の遅延。

ご苦労様ですm(__)m

 

◇ＥＦ２１０-１２１号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

◇Ｕ５３Ａ 佐川急便コンテナ。

スーパーレールカーゴ積載が新製されたＵ５０Ａに統一され、

Ｕ５３Ａは こういう使い方に変わったようですね。

 

◇ヤマト運輸 ３連発。

 

◇UV51A-35218 “ＤＤ” ＤｏｕｂｌｅＤｅｃｋコンテナ。

［ヤマト］という車票が入っている。

 

 

 

◇UF46A-38015 “ＫＩＴＡＯ　ＴＲＡＮＳＰＯＲＴ” 北尾運送（株）

半日以上の遅延ともなると、

やはり冷蔵エンジンの燃料も気になりますね。

 

ここまで遅延・運休が多いと

平常運用に戻るまで数日掛かりそう。

現場はかなりのご苦労が重なりそうですね。

「つかれた」。。。

 

微力ながら 応援しております。

 

 

ここまで撮って この日の撮影分、おしまいm(__)m