こんにちは、まさまさです。

本日もご訪問頂きましてありがとうございます。

昨日に続き7月19日に行われた、2000系アンパンマン列車オレンジ号の廃車回送と+αの撮影記録part3です。

多度津工場での撮影を終えて、多度津カーブへ移動しました。 到着そうそう、サンライズ瀬戸の琴平延長運転を撮影しました。いや〜長いねぇ。それにしても客がほとんど居ないよ。笑

このコロナ禍でサンライズが平然と走ってるのは不思議思いますね。 運休してもいいんじゃない?って思います。

次に南風4号 しまんと4号の5両編成です。
青色5両を期待していたのですが、赤が混じっていますねぇ。 赤はN2000系の試作車2458でしたので、まぁいっか、

南風号の2000系もついに5往復しか残りません。高松からの送り込み等があり、本当に必要な5往復分しか残らず、あとは2700系に置き換わっています。

次にしまんと5号。 こちらも高松からのあしずり編成の送り込みの為の運用ですので、2000系として残りましたね。

振り向いて。編成は青2両の2155と2123でした。 2123の新台車は、もう汚れちゃって馴染み、違和感がないですね。

次に1000形の多度津行きです。阿波池田からの列車は朝夕に限り多度津行きがあります。日中は電車ばかりになるので、いい記録です。

振り向いて。 運転席の窓上がいい感じに汚れていますねぇ。さぁ、次なる撮影場所へ移動して新型のアンパンマン列車を見ますか。

part4につづく。