前回から1週間経ちました。
8月3日~9日にかけての作業の様子です。
窓サッシを組み上げると同時に窓ガラスも組みつけます。
塗装不要だからこそできるやり方です。
運転室後方に、車体断面の形を固定する補強を入れます。
グリーンのバンドをそのまま使うのはやはり無理があったので、手元にあったガンダムカラーのMSグリーンで塗装しました。
かなり端折りましたが、運転室内部をそれっぽく作りました。
写真ではまだ取り付けていませんが、このあと運転席の椅子も取り付けています。
先頭部はひとまずここまでです。
ここからは台車周りです。
車輪は、工作の正確性を期するため(正確な大きさで切り抜くため)、厚紙を使用しました。
この円盤を3枚貼り重ねます。
で、先ほどの円盤にバンドを巻き付けて外周部とフランジを作ります。
軸受はバンドをこのように小さく丸めて作ります。2枚重ねです。
台車枠の側面は、このように折り曲げたバンドを貼り重ねて作りました。
今回はここまでです。
C12に続けてぶっ通しで作業を続けているので、今は少し休憩中です。
そろそろ、屋根に使用するグレーのペーパーバンドをポチらなくてはいけません。
8月3日~9日にかけての作業の様子です。
窓サッシを組み上げると同時に窓ガラスも組みつけます。
塗装不要だからこそできるやり方です。
運転室後方に、車体断面の形を固定する補強を入れます。
グリーンのバンドをそのまま使うのはやはり無理があったので、手元にあったガンダムカラーのMSグリーンで塗装しました。
かなり端折りましたが、運転室内部をそれっぽく作りました。
写真ではまだ取り付けていませんが、このあと運転席の椅子も取り付けています。
先頭部はひとまずここまでです。
ここからは台車周りです。
車輪は、工作の正確性を期するため(正確な大きさで切り抜くため)、厚紙を使用しました。
この円盤を3枚貼り重ねます。
で、先ほどの円盤にバンドを巻き付けて外周部とフランジを作ります。
軸受はバンドをこのように小さく丸めて作ります。2枚重ねです。
台車枠の側面は、このように折り曲げたバンドを貼り重ねて作りました。
今回はここまでです。
C12に続けてぶっ通しで作業を続けているので、今は少し休憩中です。
そろそろ、屋根に使用するグレーのペーパーバンドをポチらなくてはいけません。
コメント