ご無沙汰しております。
仕事が繁忙期で忙しかったりなんなりで更新がサボり気味ですね…
さて今回は8/8 鎌倉踏切での朝練よりお届けします。
この日は未明の愛知県内での雨量規制などで上りカモレが軒並み遅れていて、列車の順番がぐちゃぐちゃになりながらやってきました。
僕が撮ると遅れるのはなんのジンクスでしょうか…苦笑
3074レ EF64 1039+コキ 藤沢～大船間にて
最初のロクヨンは稲沢からやって来るので定刻で来ました。
他にもこの前のSRCも定刻で上ったそうです(さすがSRC…)
日の出から15分、まだ暗いです…
52レ EF210-166+コキ 同上にて
第一フクツーは30分遅れて通過です。
ここから続々と遅れている列車が続きます。
1080レ EF66 103+コキ 同上にて
遅れているともはややって来てからどの列車が照合する感じになります笑
その場にいた同業の方と、これはこの列車じゃないかなんて言うのも慣れてきましたね笑
2058レ EF66 27+コキ 同上にて
本当なら陽が登る前に通過してしまい、夏至でも大船界隈では撮影不可能な北行西濃列車は1時間40分遅れて通過。
ニーナ牽引なのは前日吹田を出た段階で知ってはいたのですが、正直撮れるなんて思ってなかったのでこれはかなりラッキーでした♪
1066レ EF210-171+コキ 同上にて
5054レ EF210-305+コキ 同上にて
3月改正から関東まで乗り入れるようになった押桃ですが、関東でまともに恥ずかしながら撮るのは初めてだったり…
でも今までせいぜい岡山の桃か吹田の桃かって感じの認識だったのが、300番台や神塗装などが増えてEF210牽引の列車も面白くなりましたね。
300番台乗り入れもほぼ毎日あるので珍しいものでは無くなってきましたが、やって来るとなるとやる気が出るものです。
1096レ EF66 124+コキ 同上にて
2060レ EF66 132+コキ 同上にて
66レスジでやって来たのは2060レ。ですが多客期に運転される踊り子51号の送り込みに遮られ終了…
さすが被りの名所、侮れませんね(^_^;)
70レ EF210-10+コキ 同上にて
財源が寂しい限りですが、この列車は早くもお盆モードでしょうか？
列車ごとのコキ車の数は決まってますから、荷物が少なくても空で走ってくるのが痛いところですよね…
5086レ EF65 2096+コキ 同上にて
いつもなら湘南新宿ラインと並走レースを繰り広げてきますが、40分近く遅れていたので被りは無しでクリアです(^^)v
それにしてもここでまともにPF撮るのはいつぶりでしょう…苦笑
5060レ EF210-2+コキ 同上にて
すぐ後ろから白桃が追っかけてきました。
本日の朝練はここまで。60レと66レは遅れすぎていてさすがに待てなかったのでリタイアです…
EF200やゼロロクが居なくなって寂しかった東海道貨物も、EF210のバリエーション追加で面白くなってきたなと実感した朝練でした！
それでは！