前回は特急『みどり』で早岐駅まで来ました。
ここからは区間快速『シーサイドライナー』に乗り換えます。
『みどり7号』から『シーサイドライナー』への乗り換えは1分で階段移動とかあったらどうしよう?!😣 と思っていろいろ調べたらYouTubeにちょうど『みどり7号』の乗車動画が上がっていましてホームタッチでの乗り換えであることが確認できました😊
『ハウステンボス号』がくっついていないので複雑な乗り換えは無いとは思いましたがやっぱり前もって確認できると安心しますよね😊
便利な世の中になりましたよね😁
昨年末の訪問時はキハ66目当てに行ったにも関わらずキハ200のロングシート車に当たり(運用調べなかった自分が悪いのですが…😣)車窓も見れなかったので半年経ってリベンジができました😁 千綿駅のカレーも気になったのですがこの日はそのままキハ66に乗り続けました！
諫早駅で下車しました。
キハ66同士が並びました。前回の時は“シーサイドライナーカラー”はあまり撮れなかったのでこうして撮影できてよかったです。大村線で海バックに撮れたらなおよかったのですが😅
なお乗車した11番ユニットは5番ユニットと共に先日離脱していまいましたね😢 とはいえまだ全廃ではない中で最終列車の案内や乗車証配布など長崎支社の対応はすごいなぁと思いました！
諫早からは特急『かもめ』で長崎へ向かいました！何回乗っても885系は素敵ですね！
20200719 JR九州 大村線・長崎線 早岐〜諫早〜長崎にて