２０２０年７月３１日（金） 東海道 鶴見川橋梁 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■ＥＦ２１０-３１１号機  単１７９１レ  川崎貨物⇒新鶴見  １２：４６

この程度の上り勾配なんて、なんてことないでしょうね。

セノハチ２２.６‰で 押し上げるんですから♪

 

 

 

 

 

◆見かける事の少ない 鶴見駅構内 中線用の信号が開いて。。。

 

■ＥＦ６６ １０５号機 単機  新鶴見⇒東京(タ）  １３：０６

 

◇４０９３レの お迎え運用。

鶴見駅で 折り返してくるので もう一回撮れる。

 

 

 

 

■ＥＨ２００-１１号機  ８７レ  根岸⇒八王子  １３：１６

 

 

◇夏場は やはり編成が短い。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １０５号機 単機  新鶴見⇒東京(タ）  １３：１９

 

 

◇検査表記は［２５-９ 広島車］。

前回の全検は２０１３.９.２５。

もう、７年近く経ってる。

 

既に運用離脱している１０４号機の前回全検は２０１２.３.２６だった。

その差は半年あまり。

１０５号機も いつ、“撮り収め”になっても おかしくない(・_・;)

 

 

 

 

 

■ＥＦ６５ ２１２７号機  ８５８４レ単機  宇都宮(タ）⇒根岸  １３：３７

 

 

◇８月の８５８４レの運用予定も 「全曜日単機」らしい。

寒くなるまで この運用なんだろうな(・_・;)

 

 

お次は 前回、運休だった赤い機関車の時間。

果たして 青空バックでリベンジ出来るのか。

 

文字通り、運を天に任せて続きます(^_-)-☆