（113系2000番台「関西線快速色」＠ぴょん太鉄道2020.07.05）
運転会の走行車両紹介シリーズ、今回からやらないつもりでしたが、その時に「整備」を行った車両は、出しておかないとExcelの記録上に整備記録が残せないため、急遽入れることにしました。
まぁいつもの整備と変わらないのですが・・・。
【TOMIX】JR113系2000番台近郊電車「関西線快速色」<98954>
この製品は、2016年4月にリニューアル再生産・・・なんかおかしい表現だな。ようは、「前後のTNのバネ化」「電球色LEDライトへの変更」を行った現行モデルです。
元ブロ友の「ビスタ2世さん」が、発売を待ち望んでいた車両（地元車両？）で、入線させていまして、私も数年後に中古で入線させた製品です。
入線のきっかけは、「ブルーライナーが入線しているのだから、赤ライン版も必要だろう」と言うことで入線。近郊型のバリ展の意味もありました。
ただし今思うと、ブルーライナーは153系だから113系の青ラインも入線させないと・・・と、危ないスパイラルへ突入しそうです。
なお室内灯は、他の車両へ現行品を入れて、純正品を捻出できてから搭載する予定なので、入れていません。
ところで、君は何をしとるのかね・・・。
トー●ス「僕の登場を待ち望んでいる、ファンサービスだよ！」
かんちょ「それは、ごく少数だと思うぞ、屋根壊すなよ」
失礼しました。
関東の私から見ると、113系でこの塗り分けは、なんか新鮮ですね。
ヘッドマークが付くだけで、イメージが上のクラスになった気がします。
こうなると、デカ目時代も再現したくなりますね。
トー●ス「引退した広島車を塗り替えて、リバイバルだね」
かんちょ「チク●ームになっちゃうから却下」
そういえば、和歌山方面へ行く車両はそこそこ居ますが、奈良方面へ行く車両って、ほとんど居ないですねorz
結局なんだかんだで、「足りない時代の車両」とか言って、車両が増えていくんですけど、この流れもしばらく断ち切らないといけませんね。
まぁ現在購入数は減少していますが、未整備車両群はまだまだ山ですからネタはあるんですよ。時間が足りないんですけどねorz
以上、「やっと整備、113系2000番台、関西線快速色」でした。
PS：次回の運転会は、8月16日に群馬県某所となります。
PS2：お盆休みは有りませんorz
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