2020年7月31日(金) 東海道 鶴見川橋梁 撮影分からです
続きです。
■EF210-123号機 3090レ 倉賀野⇒根岸 12:24
曇っているので“川 多め”ですが、
久しぶりに撮る「わたし的 “正調”鶴見川橋梁」な絵。
10年前と変わらない構図。
◇後追いも タップリ狙います。
この列車は20分後には 高島水際線公園を通過します。
■相鉄12000系 相鉄・JR直通線 233M 新宿⇒海老名 12:31
陽が差して欲しかった。
◇妙に綺麗なフロントガラスには 色々と写り込むな。
■EF210-311号機 単1791レ 川崎貨物⇒新鶴見 12:32
久しぶりに
3進路用 進路表示機 “通称:たこ焼きプレート”の点灯を撮る。
■300番台機のテールライトはLED式なんですよね。
このテールライト点灯は初めて撮るな。
この311号機、鶴見駅で折り返してくるので、もう一回 撮れるな。
■EF210-102号機 1068レ 広島(タ)⇒東京(タ) 13:34
およそ80分の遅延。
◇特徴的なコンテナも記録します。
◇Pan Starコンテナ+ZG15A-101+Pan Starコンテナ。
◇中央は JR貨物 事業用コンテナ ZG15A-101。
◇両隣のPan Starコンテナに電源を供給するコンテナ。
UG15D-24を20ftサイズに改造したようですね。
◇Pan Starコンテナには エアコンの室外機の様な物も見えます。
これに対する電源供給なんですね。
■EF210-101号機 4091レ 根岸⇒宇都宮(タ) 12:40
随分とタキ編成が長いです。
ギリギリで最後尾まで収まったけど。。。
◇13両編成だった。
◇タキ1000-536。
検査標記は2020-7-28。
まだ三日しか経っていないピカピカ♪
午後からは晴れる予報なのだが、まだ陽が差さない。
「東京 下町地方は晴れてきたよ~」とLINEが来るが、
こちらはどうなるんだろう。
梅雨空を見上げながら 続きます(^_-)-☆