つばめに乗りたい。
九州新幹線の列車名を決めるとき
JR九州の社長が
全JRの社長にお伺い立てたと
ウワサを聞いております。
それくらい由緒ある列車名。
はるばる北関東からやってきました。
鹿児島中央駅から おはようございます。
またホテルの無料朝食放棄＞＜
私が三途の川渡ったら
2か月くらい
東横インの朝食が食べられるでしょう（意味不）
人影少ないターミナル駅が好き。
始発の指宿枕崎線4：51は
トレインビューのホテルからお見送りしました（眠）
いやそれ、天気が良かったら
乗ろうと思ってたんですよ。（言い訳）
今日の旅程は雨雲から逃げるように
北部へ逃亡と企んでおります。
と、なったら是非とも
ご当地新幹線800系
（九州でしか乗れないって意味）
つばめ に乗りたい！
いやこれ さくら号
なんですけれどもね。
始発の九州新幹線は、ある程度
駅を通過しながらも島内完結の為
800系運用のさくら400号博多行き。
車体に TSUBAME って書いてあるけど
これはこれでレアってことで(^^;
おーこれが
水戸岡ワールド かっ！
富士急以外で乗ったこと無い
本拠地で真打ち初乗車（感激）
言われているほど
座り心地悪くないぞ。
見た目よりフカフカ。
これが金の屏風デスネ...
ほほう、これが
こうなるって寸法ね。
水戸岡さんは
知識（これ重要）と技と感性が巧みで
それが職業となろうとも
鉄道を愛している。
そこがEASTのデザイナーと違い。
（暴言ｗ）
ヲタが好みでアレコレ言える
次元ではない
ということは 理解した。
出水駅付近の
肥薩おれんじ鉄道の車両基地ですね。
水害で...
何も言えねぇ( ；∀；)（意気地なし）
トンネルばかりって前触れで
ゆっくり寝ちゃおうと企んでいましたが
しっかり海が見えます。
水俣の辺りでしょうから八代海ですね。
というわけで良く寝れましたｗ
寝過ごしちゃってもフリーきっぷ持ってるしｖ
これが噂のくずもの入れです。（眠い）
700系デザインの第二候補だった
乗った感じE2に似てなくもない
初搭乗でした800系。
堪能できました＼(^o^)／
つばめだけどさくらちゃ～ん
また逢おう！
降り立ったのは
長崎本線 新鳥栖駅。
長崎本線と言えば
寝台特急さくら と L特急かもめ
ですよねぇ～（アラフィフｗ）
あと みどり もか。
黒いかもめ が行っちゃいました。
黒いかもめって それカラスじゃね？（爆）
そんなカラスでも、787系のディザインは
水戸岡さんしか出来ない秀逸の一品。
特に急行燈（？）
特急つばめが新幹線に格上げされてから
485系が淘汰され
余った車両の共通運用が始まった辺りから
黒いとか白いとか
一見さんには難しい乗り回しになりましたね。
鳥栖といえば（ここは新鳥栖ですがｗ）
憧れの中央軒さん。
寝台特急さくら と はやぶさ を
横目に是非とも食べたかった一品（感激！）
かしわうどん（ごぼう天入り）！！
実のこと言うと
小倉駅のほうが好みだった件（爆）
つづく。