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【マイクロエース】「小田急ロマンスカー・60000形・MSE 改良品・基本6両セット & 増結4両セット」,鉄道模型Nゲージ

<A7572>小田急ロマンスカー・60000形・MSE 改良品・基本6両セット
<A7573>小田急ロマンスカー・60000形・MSE 改良品・増結4両セット
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 <実車ガイド>
  東京メトロ乗り入れ用の特急用車両(ロマンスカー)として、
  2008年に登場した小田急60000形。
  日本初の地下鉄直通座席指定制特急列車で、
  編成両端の流線型前面には非常扉が設置されています。
  “多彩な運行が可能な特急列車”という意味の
  "Multi Super Express(MSE)" という愛称が付けられ、
  “メトロさがみ”・“メトロホームウェイ”・“メトロはこね”等で運用されました。
  10両編成のMSEは4両と6両に分割が可能で、
  2012年以降は、新宿発着のJR東海御殿場線乗入列車“あさぎり”(現;ふじさん)に、
  “えのしま”を併結する形でも運行されています。
  2008年には第10回ブルネル賞車両部門奨励賞とグッドデザイン賞を、
  2009年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  小田急60000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ロマンスカーMSEを再現しています。
  <A7572>・<A7573>共に単独走行が可能です。
  <A7572>+<A7573>で“メトロはこね号”、
  <A7572>のみで“さがみ号”・“あさぎり号”、
  <A7573>のみで“えのしま号”(相模大野以西)等が再現できます。
  <A7572>・<A7573>それぞれの運行形態に則して、
  それぞれに内容が異なる行先シールを付属しています。
  <A7572>クハ60253と<A7573>クハ60152のダミーカプラーを、
  付属の電連付マイクロカプラーに交換することで、お互いに連結可能です。
  <A7572>クハ60253と<A7573>クハ60152の前面扉は、
  開いた状態を再現できる扉部品(付属両面テープによる貼付式)を付属。
  貫通型先頭車のライトユニット構造を見直し、より明るく改良しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  各車毎に異なる床下機器を専用金型で作り分けています。
  各車端部に床下機器を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)<A7572><A7573>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A7572>小田急ロマンスカー・60000形・MSE 改良品・基本6両セット
   クハ60553 デハ60503(P) デハ60403(P)
   デハ60303 デハ60203(M) クハ60253

  <A7573>小田急ロマンスカー・60000形・MSE 改良品・増結4両セット
   クハ60152 デハ60102(M)(P) デハ60002(P) クハ60052

 <編成例>
  ←小田原・箱根湯本  新宿・北千住→
  クハ60553 + デハ60503(P) + デハ60403(P) + デハ60303 + デハ60203(M) +
  クハ60253 + クハ60152 + デハ60102(M)(P) + デハ60002(P) + クハ60052

  赤文字:<A7572>小田急ロマンスカー・60000形・MSE 改良品・基本6両セット
  桃文字:<A7573>小田急ロマンスカー・60000形・MSE 改良品・増結4両セット

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