8月1日~2日、山陽地方一人旅(1日目・その2) | ♪三好鉄道に乗って♪ ~貴方に寄り添う個性心理學®の旅~

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自身のライフワークである「個性心理學®」と「鉄道旅」を中心に投稿します。

昨日のブログ記事の続きで、私「三好 鉄道」は8月1日から1泊2日の日程で

 

「山陽地方一人旅」


に出かけ、大阪駅からJRの在来線を利用して相生駅と岡山駅を経由して総社駅で下車し、総社駅の近くのビルに先月23日オープンした「総社クロスポイント」という鉄道ギャラリーに立ち寄って、旧国鉄時代の鉄道グッズに思わず魅了してしまったのですが、今日は総社駅からの続きです。


総社駅からは「井原鉄道井原線」の列車(13時5分発神辺行き普通)に乗車しました。

因みに私が乗車したのは「ITR355形(201)」で、
 

「夢やすらぎ号」

という愛称があって主にイベントがある時に運用されるのですが、車両のデザインを手がけたのは先月25日に乗車した京都丹後鉄道の特急車両「丹後の海」と同じ水戸岡鋭治氏であります。


13時44分、井原駅で列車の行き違いのために9分停車しました。


列車が停車している間に井原駅の窓口に立ち寄り、井原鉄道の「鉄印」をゲットしました。


13時53分に井原駅を発車した神辺行きの列車(夢やすらぎ号)は、16分後の14時9分に終点の神辺駅に到着し、「井原鉄道井原線(総社~神辺、41.7㎞)」を

「完乗」

することが出来ました。


神辺駅からJR福塩線のホームに移動し、14時23分発「福山行き普通(105系)」に乗って、終点の福山駅へ向かいました。


神辺駅を出発してから13分後の14時36分、終点の福山駅に到着しました。


福山駅の福塩線ホームから、福山城が良く見えます。


福山駅から、山陽新幹線のホームに移動し、15時9分発の鹿児島中央行き「さくら559号(N700系)」に乗って、新山口駅へ向かいました。

(つづく)

 

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