国鉄も最後の最後、「61.11(1986⦅昭和61⦆年11月1日)」改正で、最高時速100kmの一部の貨物列車に「スーパーライナー」の呼称が与えられ、ヘッドマークも颯爽と走っていました。
EF66 27[吹]
2013.5.5 東京貨物ターミナル
その後30数年を経てJR貨物の機関車は高性能になり、「61.11」時点より速い貨物列車もあります。
もう一度「スーパーライナー」の呼称を与えても良いのでは?
私の密かな思いです。
高速A 1068レ
EF210-302[吹]+コキ車
2020.4.22 八丁畷