今日はファイヤーオレンジカラーに復刻された京成3600形3688fをメインに撮影しました
京成津田沼からスタート
まず3400形と3000形
快速佐倉行き 3408f
3400形トプナン 3600形がまもなく引退間近なので3600形が置き換え後次の廃車対象と思われるので最優先で記録をオススメします 8両5本しか居ないので結構早く居なくなると思われます
後追いもそして分かりづらいですが奥に今回のメインの車両が居ます
3688f ちはら台行き
今回リバイバルカラーになった3688f そのまま廃車かと思われたがまさかのリバイバルカラーとなり生まれ変わりました
当時の雰囲気に近づける為青帯を外れて赤帯だけとシンプルな姿です あとは8両から6両に減車されたので他の3000形や3500形に混じって各駅停車の運用がメインになります
車番も記録
方向幕も 青帯がないので違和感があります…(;・∀・)
車内は塗装変更前と特に変化はありませんが今ではかなり貴重な扇風機も付いてます 緑色の床にレトロな車内で昭和の雰囲気が漂う車内になってます
折り返しちはら台行きとなり津田沼を出発 3600形を見送った後は移動します
京成最古参の3500形もコツコツ記録
3033f 快速西馬込行き
コレで京成船橋まで乗車
途中車内からですが京急600形も この間のダイヤ改正で京急車も成田空港(京成本線経由)まで乗り入れるようになりました 編成は608f
3544f 上野行き
先程津田沼で見かけた編成と同じでした
3448f 快速佐倉行き
3400形2本目
3042f 特急上野行き
3018f 上野行き
各駅停車はほとんど3000形ばかりです
3001f 特急成田空港行き
3000形のトプナン
3029f 快速西馬込行き
最近8両もほとんど3000形の比率が多くなりました
3010f 津田沼行き
来るのはやはり3000形ばかりです
3020f 上野行き
またもや3000形
5316f 快速成田空港行き
3000形ばかりの状況の中ここで都営車が来ました 5300形も5500形による置き換えで廃車が進行中なので京成内で見られて良かったです 都営車の成田空港行きも定期で見られるとはいえやはり珍しいです
3428f 快速特急上野行き
狙ってた3400形の快速特急を記録 まあまあ決まったと思います!
これで京成線の記録を終えJR船橋駅まで歩き総武快速線で東京へ
トタ81編成 中央特快高尾行き
今回もう1つの目的は209系1000番台の中央特快でありまだ未撮影だったトタ81編成です 決まった?
そして向かいの側のホームになにやらピカピカのe233系が居ると近づいたらなんとこの間突如登場したばかりのT71編成でした!
T71編成は中央線e233系のトイレ設置工事の際予備車が不足するために増備され令和生まれの編成です この編成は将来的に京葉線に転属してケヨ34を置き換える噂もあるので目が話せない編成です
今回はここまでになります
オマケ リバイバルカラーになる前の3688f
京成津田沼からスタート
まず3400形と3000形
快速佐倉行き 3408f
3400形トプナン 3600形がまもなく引退間近なので3600形が置き換え後次の廃車対象と思われるので最優先で記録をオススメします 8両5本しか居ないので結構早く居なくなると思われます
後追いもそして分かりづらいですが奥に今回のメインの車両が居ます
3688f ちはら台行き
今回リバイバルカラーになった3688f そのまま廃車かと思われたがまさかのリバイバルカラーとなり生まれ変わりました
当時の雰囲気に近づける為青帯を外れて赤帯だけとシンプルな姿です あとは8両から6両に減車されたので他の3000形や3500形に混じって各駅停車の運用がメインになります
車番も記録
方向幕も 青帯がないので違和感があります…(;・∀・)
車内は塗装変更前と特に変化はありませんが今ではかなり貴重な扇風機も付いてます 緑色の床にレトロな車内で昭和の雰囲気が漂う車内になってます
折り返しちはら台行きとなり津田沼を出発 3600形を見送った後は移動します
京成最古参の3500形もコツコツ記録
3033f 快速西馬込行き
コレで京成船橋まで乗車
途中車内からですが京急600形も この間のダイヤ改正で京急車も成田空港(京成本線経由)まで乗り入れるようになりました 編成は608f
3544f 上野行き
先程津田沼で見かけた編成と同じでした
3448f 快速佐倉行き
3400形2本目
3042f 特急上野行き
3018f 上野行き
各駅停車はほとんど3000形ばかりです
3001f 特急成田空港行き
3000形のトプナン
3029f 快速西馬込行き
最近8両もほとんど3000形の比率が多くなりました
3010f 津田沼行き
来るのはやはり3000形ばかりです
3020f 上野行き
またもや3000形
5316f 快速成田空港行き
3000形ばかりの状況の中ここで都営車が来ました 5300形も5500形による置き換えで廃車が進行中なので京成内で見られて良かったです 都営車の成田空港行きも定期で見られるとはいえやはり珍しいです
3428f 快速特急上野行き
狙ってた3400形の快速特急を記録 まあまあ決まったと思います!
これで京成線の記録を終えJR船橋駅まで歩き総武快速線で東京へ
トタ81編成 中央特快高尾行き
今回もう1つの目的は209系1000番台の中央特快でありまだ未撮影だったトタ81編成です 決まった?
そして向かいの側のホームになにやらピカピカのe233系が居ると近づいたらなんとこの間突如登場したばかりのT71編成でした!
T71編成は中央線e233系のトイレ設置工事の際予備車が不足するために増備され令和生まれの編成です この編成は将来的に京葉線に転属してケヨ34を置き換える噂もあるので目が話せない編成です
今回はここまでになります
オマケ リバイバルカラーになる前の3688f
コメント
コメント一覧 (5)
3600型だと思っていました。
海未梨子
がしました
T71に関しては京葉線へ転用の場合、2023年の京葉線新駅開業の際に予備車を増やす必要があるのでケヨ34は置き換えないと思います(1000番台を羽田直通用増備の際に何本か転用する必要があるのでそこで同時にケヨ34は捻出・転用できるでしょう)。
海未梨子
がしました