皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
兄貴分サイズでオユ60を作ろう！その20
作っている本人は
わりと楽しんでしまっていますけど
お読みの方には飽きられそうで(笑)
それでも、週に一度くらい
まとめてダイジェストを書く記憶力はなく
こうして素直に進捗を記録するのみ。
まあ、進行が遅いのはいつもの事ですから
今しばらくお付き合いください(^^ゞ
気持ちばかり
見映えのする画をトップに(^_^)
さて床下機器の続きです。
簡単なものから、まずは
「付属品箱」から。
収録スペースの都合もあり、
「べろ」の部分を省いています。
てきとーに目分量で足して展開図を切りました。
ちなみに
スチレンボード等の厚いものに貼る工法が
本来は一番ラクそうなのですが
持ち合わせもないので適当に箱組み。
そして、
それらしくヒンジと把手に見えるように
太さを変えた帯を切り貼り。
あとは裏に
を詰めて瞬間接着剤を流し、
固めて出来上がりです。
これも充分それらしく見えました。
わりと単純な箱型のものは
あまり見劣りしないように感じます。
こうなると、
床下機器の少ないオユ60。
あとは車軸発電機を残すのみですので
もう勢いで作ってしまいました。
作り方はブレーキシリンダーに準じています。
まあ、これは･･･
ただでさえ結構アバウトな形状の
Ｎゲージの一体成形表現程度のものを
さらに簡略化してデカくしてますから
いい加減にも程はあるんですけど(笑)
気持ちばかり、ダイナモの軸部分には
爪楊枝の少し凹んだ部分を当て、
プーリーに見える配慮を見せておきました。
焼け石に水みたいですが、
まあ、気持ちの問題ということで(笑)
ここで突然ですが
なにか台車は無いものかと
古い部品を突っ込んである段ボールを見たら
度重なる転勤や転居をモノともせず
数十年前から生き残ってくれた
古そうなものが発掘されました。
うおっ！！軸距が広いぞ！
これでＴＲ11だったら
数十年前の自分を褒めるしかない先見の明！！
などと思ったら
惜しくもＴＲ23のような台車でした。
まことにシンプル、
ドロップ製が主流だった時代のものです。
客車用の台車ですがプレーン軸、
そもそも何のために私はこれを買ったのか？？
思い出せませんが、
もしかしたら何らかの電車に履かせる気だったのか･･
そういえば、ウチのどこかに歌川模型の
旧形国電の型紙も未だに収蔵してありますが･･
ここで話が繋がるのかな？？
プレーン軸ですしね。
まあ、それはさておき、
とりあえず手持ちの車輪を履かせて組み立てて
23に履き替えた実績は無い車両ですが
とりあえず儀式として車体を乗せてみて
これが結構ご満悦(笑)
そして
どこのメーカーの台車なんだろう？
と思って眺めていたら
なんと、書いてありました！
正解は、カワイモデル！！
今でも書いてあるんでしょうかね？
それにしても、この金属の質感は良いですね。
半分遊んでしまい
今日はここまでとしましたけど
突如として台車を取り出したのには
一応理由もありました。
その続きはまた明日(^^ゞ
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