皆さん、ご機嫌は如何ですか？
本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。
北松戸までラーメンを食べにチャリンコで行ってみようと思った途中にある(常磐線金町～松戸)場所での１枚。
スカイツリーをバックに電車を撮影したのを思い出して、過去の記事から流用しました。
現在は外環道路が建設されていて、萌える写真が撮れないと想像をしています。
っていうか、もう８年も前に撮影したんだと思いつつ、今はチャリンコで走る元気があるかどうかはビミョーなところです。
普通のチャリンコって、歩くよりも意外に疲れるのよ(爆)
さて、本題…。
７月１９日(日)
その①
京成車のアクセス特急を効率良く撮影するには、朝時間帯に狙うのが最適です。
その日になってみないと走る車両の運用が判らないモノもありますが、京成３１００形をまとめて撮れないだろうかと駅撮りしてみました。
京成立石駅で３０分以上は駅撮りを楽しんだコトがない的なチョイスですが、実は企みがあるのです。
しかし、ココでの撮り鉄を避けていた理由があるのです。
キロポスト的な標識を入れてたりと撮影の楽しみ方があるのですが、新たな気持ちで進めていきます。
下りホームからの下り列車には、面白味が無いかも。
京成３１５３編成
ピカピカな新車で、ビブレになってしまったのは残念…。
京成３１５２編成
これは先程の１０分後なので、あたり構わずには撮影していません。
ズームを変えて、飽きない気持ちでシャッターを押してみた。
帯が剥げていると、ちょっと残念かなぁ。
ベンチに座りながら、都営５５００形を流しながらリゴー。
京成３１５４編成
京成立石駅をチョイスした理由が、この直後です！
アクセス特急同士のリゴーを狙っていました。
京成３０５６編成
柱に隠れているかのような立ち位置でありながら、シャッターのタイミングで運転士がカメラ目線で警笛をプァーーン！
以前までは、ホームに差し掛かる瞬間で通過列車アピールの警笛だったのですが、今回は下りアクセス特急の２本とも、階段傍に立っていて通行人は居なかったはずの感じで鳴らされたので、不愉快な気持ちにさせてくれました。
っていう、撮り鉄をしていると鳴らされる感があったので京成立石駅での撮影を避けていました。
目的が済んだ後は青砥駅へ移動して、軽く一服して上りホームに戻ると…。
京急ﾌﾞﾙｰｽｶｲﾄﾚｲﾝ
トイレついでに看板を撮影して、今度は下りホームに行きます。
定位置に間に合わずでの京成３０５５編成
京成３８４８編成
次のアクセス特急が来るまで、撮影を続けます。
京急１１１３編成
都営５５０１編成
やっぱり、行先表示器の文字がキレイに写らないねぇ。
そして、見えるはずのスカイツリーが曇り空で見れないのが寂しかったり。
京成３１５１編成
成田ｽｶｲｱｸｾｽ線開業10周年ＨＭ
ヘッドマークを撮影して、この電車に乗ります。
この後はノープランなのですが、下町エリアをぶらぶらした流れの撮り鉄が続きます。
それでは、またね。