いきもの快速　旅青年T

　千代田線からこんにつあー！！昨日は絶対に池袋、新宿、渋谷を通らない東京メトロの旅をしたのですが・・・

その前にやっとチャレンジ成功した事柄があったので、簡単に報告します。東京メトロではなく、つくばエクスプレスでの話です。TX-3000系に乗りたい。しかし、運用に恵まれずなかなか乗れませんでした。その前に・・・

小田急5000形に乗れました。そして・・・

新京成80000形にも乗れました。どちらもまだ1本しかありません。意識して狙ったものではないのですが、奇跡的に乗れました。TX-3000系は編成数が多いほか、範囲が広くないので、難易度はやや低いはず。そう思っていたら、昨日昼前にやりました！！

トップナンバーが来ました。さて、どの運用でしょうか？

旅青年T@ikimono_rapid 

今日ついにTX-3000系に乗れました。さて、どの運用でしょうか？ #つくばエクスプレス #TX3000系　 #TX_3000系　 #新型車両

2020年07月19日 16:35

結果はこうなりました。

チコちゃん「つまんねーヤツだなぁ」

八潮で快速に抜かれる普通の運用に入っていたのです。昼間に八潮で快速に抜かれる普通列車は守谷止まりがほとんどで、直流車のTX-1000系が使われることが多いです。だから、守谷止まりの普通列車で使われることはほとんどない・・・という先入観があったので、予想外の初乗車となりました。座席はTX-1000系よりずっといい感じでした(新京成80000形には劣るのですが)。もっと優れているのはドアの上の液晶です。

ワイドです。メーカーはE235系や323系、東急6020系と同じだと思います。小田急5000形もTX-3000系と同じタイプにしてほしかったな・・・。反対側の液晶は路線案内のほか、左側に3密回避などの注意喚起のお知らせ、TX-3000系の紹介などが表示されました。ドア開の証明も凝っていました。小田急5000形、東武70090系の普通運用、新京成80000形、TX-3000系に乗れたので、次は京成3100形のアクセス特急を狙おうと考えています。最近4本になったそうです。果たして・・・。